![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="84" height="84" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="90" height="56" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
目前除了海豹和宋L是前双叉臂后多连杆，其它车型都一样
评论发表于03-24也就是说汉和宋plus开在路上的质感是一样的吗
回复发表于03-25那不一样， 汉底盘更低，走高速、过弯更稳一些
@有钱就买gtr：也就是说汉和宋plus开在路上的质感是一样的吗
回复发表于03-25
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
前往页
目前除了海豹和宋L是前双叉臂后多连杆，其它车型都一样
也就是说汉和宋plus开在路上的质感是一样的吗
那不一样， 汉底盘更低，走高速、过弯更稳一些
@有钱就买gtr：也就是说汉和宋plus开在路上的质感是一样的吗