快半年了 充100% 表显雷打不动的436
那要看怎么开了,不管油车还是电车驾驶习惯都很重要
实时评估的吧 平常打8折 天冷7折 高速6折 留15%找桩 空电伤电池 满电也伤 最好有家桩不出远门 电池越大重量越大 当跨城代步车就行 不用想着跑远 都没备胎就没想让你跑远
这么好的车一定卖得很好吧。
好的东西不一定卖得好;卖得好的不一定好。
为啥这么长,短点多好呀。倒车有点费劲。努力适应中
北京不好停车
E5车身恰到好处呢,修长而不显笨拙。你要坐过就知道顶部空间有多富裕了,想怎么随心所欲都行
@琅琊城中一小伙:太矮了 在路上看见一点都不大
同款同色现在充满458公里,我全是几公里的路程能耗高一点,跑了一趟来回三百多公里的路程续航就上来了
会越来越好的
e5 有贴天窗隔热膜吗
内饰老气,车机拉胯,不会营销,售后一坨,
这是仁智各见的事,不能以自己的审美作为标尺
除了我说的这些,还是有技术的奥特能平台这么好的平台不会宣传
@半山L:这是仁智各见的事,不能以自己的审美作为标尺
攻击e5的咋这么多人?我们这就我一台,挺好的,讨厌烂大街的车
续航真的强!!!
乡党,你是哪个版本,这么牛
臻享长续航
@半山L:乡党,你是哪个版本,这么牛
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