为什么有人说五菱缤果PLUS是A0级小车续航天花板，难道比亚迪海豚不香了？ 还真别说，五菱缤果PLUS在10万内的电动车中，的确是续航最长的一档，9.88万的车型就已经提供了510km的纯电续航里程，电池容量达到50.6kWh。反观比亚迪海豚荣耀版，虽然准入门槛降低至9.98万，但是入门车型电池包容量为32.256kWh，纯电续航里程302km，续航要比五菱缤果PLUS短了208km。 在实际出行中，更长的续航能够提升我们的用车体验，以日常通勤为例，即便按每天通勤25km计算，208km的纯电续航也能满足1周左右的通勤需求了。也就是说，驾驶满电五菱缤果PLUS，能比驾驶满电比亚迪海豚的入门版晚一周再去充电。 除了续航差异外，两款车型的性能也有差异。五菱缤果PLUS搭载总功率75kW的电动机，而比亚迪海豚入门版搭载的电动机总功率70kW，前者拥有更快的加速能力。 这样一对比，你觉得10万内的A0级小车，是不是五菱缤果PLUS更强呢？