先说缺点： 1、这车俗称电动小卫士，跟卫士和大G的风阻大是没法避免的了，电耗跟风噪肯定好不了太多。 2、外观个性另类，不是流线型车型，喜欢的特喜欢，不喜欢的可能永远不会选择，毕竟爱玩，个性，不随大流，潮酷的人是少数。 3、冬天续航面临挑战（磷酸铁锂电池、风阻大）。 再看看优点，从6个方面入手（安全、舒适、便捷、智能、空间、越野），真实描述，不喜勿喷。 1、安全方面： 1）蜂窝式大梁，一体压铸成型轮罩车身，强度刚度好，这个懂得自然懂； 2）电池采用宁德磷酸铁锂（比三元锂强），三明治结构（三层防护）； 3）带智能语控，不需要操作屏幕及手移开方向盘； 4）带博世L2或L2++高阶纯视觉智能驾驶辅助系统。 5）主副驾安全及侧气囊； 6）灯光照的远，官宣远光182m（欧司朗的灯源）； 7）看视频前后防撞梁较为粗壮。 2、舒适方面： 1）采用路虎卫士同源后悬架H臂式（多连杆悬架形式的一种）； 2）铸铝转向节，整个簧下质量很轻，对舒适性影响为正激励； 3）大液压衬套，底盘过滤能力比小衬套的强百倍； 4）轮距款，1910的车身宽度操控性能好； 5）双层静音玻璃整车静谧性好（高配）； 6）航空座椅，包裹性好； 7）哈曼卡顿旗下燕飞利仕音响，听歌曲娱乐性极佳，低配是国内先锋品牌，音质也不错。 3、便捷方面： 1）充电较为便捷（有大屏一键搜周边充电桩、导航路线设为途经点）； 2）所看即可说，语控控制更为便捷方便； 3）带自动雨刮、自动大灯； 4）高配电吸尾门； 5）开锁方式有多种，卡片，机械钥匙、NFC、蓝牙、手机APP； 6）集成式方向盘多功能控制（控制空调、音乐、换挡、雨刮、外后视镜、辅助驾驶、定速巡航等）。 4、智能方面： 1）低配高通6155芯片，高配高通8155芯片，同级别车中某迪和埃安系列都不敢公布，想想都知道； 2）车载腾讯生态（真正意义的车载微信）； 3）智能灯语6种，智能语控、带照地灯和脚步灯、氛围灯； 4）高德和腾讯地图； 5）哈曼卡顿旗下燕飞利仕音响； 6）博世L2智能辅助驾驶系统； 7）最高配大疆纯视觉高阶双目智能辅助驾驶系统，L2++（带自动泊车、领航记忆、记忆寻车等等） 5、空间方面： 1）官宣36处储物空间； 2、后排放平； 3）后排座椅下方储物格较为实用（钓鱼玩家放鱼竿、拖鞋）； 4）小书包储物（放点异味物品，不与车内串味）； 5）带电动隐私手套箱； 6）手机及水杯储物空间多处。 6、四驱越野方面： 1）与大G同比例前后悬，能让接近角离去角变大（能上坡，下坡不磕碰前后保）； 2）同级别动力强劲，四驱路边扭矩4000N（电机扭矩385N.m，205kw）； 3）离地间隙大（空载200，满载170mm），足以应付国内所有马路牙子； 4）有支撑越野的车体及底盘，底盘及车身强度高； 5）带适时四驱和全时四驱（带全路况、湿滑、松散、泥泞和凹凸路面专家驾驶模式）；直接语控或水晶旋钮切换驾驶模式，极大降低了越野难度，小白也能轻松上手； 6）带极限掉头、陡坡缓降、柔性下坡、蠕行模式等。 还有几个大厂背书：宁德时代电池、高通6155和8155芯片、腾讯生态、哈曼卡顿的燕飞利仕音响、欧司朗大灯、博世智能辅助驾驶、大疆高阶智能辅助驾驶、高德地图，还有个能造军舰、无人机、机器人、轮船、专用车、火车和乘用车的大国企奇瑞。 以上从icar03官宣配置、宣传视频统计而来，真实性可以自行去对比。#icar03