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比亚迪秦DMI买车不到两年修车一年多！
03-22发布于：秦PLUS DM-i车友圈
#2024汽车315🚘 车辆信息 比亚迪秦PLUS DMI55公里旗舰版 📅 使用情况 从2023年2月份开始问题频出，方向盘一动咔咔响， 刹车一踩咔咔 响， 路面不平整咔咔响， 总之车身一动自带 “音响”！特别是过个坑+踩刹车，不止自带“音 响”， 还额外赠送碰碰车刺激体验 (过坑或过减速带后马上踩刹车，车 子不仅不会减速还会短时间加速！）！ 车子3万公里后可以用百病缠身来形 容！ 💬 故障描述 本人2022年3月份提车，2023年2月份开始 出现轮胎偏磨（3万公里前轮内侧能见钢丝，外侧牙印正常！）、刹车异响、减震异响、空调喷粉、高速车身很飘稳定性差、 喇叭有一个时响时不响、轮拱内衬 一到下雨天被打湿后就甩来甩去， 经常摩擦车轮 导致趴趴响， 先后更换过前轮内衬 （后轮内衬至今不给解决！）平衡杆及减震、压缩机、 冷凝器，异响依旧，后来发现车头 两边高度不一， 高度落差达到1.8厘米，可能 这才是异响的源头！发现核心问题后继续返回4S店维修， 离谱的是在毫无沟通的情况下直接给你换上旧配件！ 其结果当然是“涛声”依旧！ 📍 我要投诉 提车时间不到两年， 修车一年多，至今问题依 旧！而且越修问题越严重！
作者提到的车系：
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10万以下的车想没有一点异响是不可能的，更何况是国产车，几十万的奔驰都异响，你买的不是迈巴赫。至于质量好不好，一分钱一分货这是亘古不变的道理。但是论性价比应该还是可以的，现在新车5.98万，大量装备的士车，大有1-2年跑几十公里没有问题的。
评论发表于03-23别这样代表国产车，我的吉利帝豪跑滴滴，一年9万9，目前没有异响。
回复发表于03-23幸存者偏差罢了，比亚迪那么多车也就很小一部分异响
@凡事都有解754：别这样代表国产车，我的吉利帝豪跑滴滴，一年9万9，目前没有异响。
回复发表于03-24
比亚迪的布局，车不挣钱，挣配件钱和修车钱就够本了，所以比亚迪还可以降价。配件还得买比亚迪，配件质量一定不能好，要不卖不出去。
评论发表于05-05大哥，我车也有你说的这个问题，去了两次，试车的时候不出现，自己开就出现了，到现在也没解决，他们给你怎么解决的
评论发表于5天前有个词叫品控，不是说合资车进口车多好，也不是说不会出问题，只是相对而言要好很多。最起码比如100个人里有1个买的有问题，这台不一定你就赶上。国产车可能20台里就有一个有问题的，可能你赶上的概率就大。没赶上的就会说这车质量好，开几年啥事没有，赶上的就会说这车垃圾，啥也不行。还是理性看待。国产车进步是有，最起码比以前的车强太多了，但是扔有差距
评论发表于03-28说得好，那比亚迪去年卖了三百万台，不良品概率5%不是应该有15万台出问题？但我看网上这些维权的，怎么看也不像有15万台，你解释一下
回复发表于03-29有没有可能，大部分车主并不上网？
@聪明的沙滩kYr：说得好，那比亚迪去年卖了三百万台，不良品概率5%不是应该有15万台出问题？但我看网上这些维权的，怎么看也不像有15万台，你解释一下
回复发表于04-01
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