03-22发布于:领克01 PHEV车友圈
最近一直在想个问题,插混车纯电行驶公里那么短,动力电池衰退会不会比纯电车快很多。目前网上说法,动力电池的循环次数在1000—2000次之间。按这个算,01插混纯电行程70000—140000公里之间。设置保电行驶的话,即使用油也会有充放电的状态,根据日常行驶,30%的保电,纯电行驶里程低于14公里时就会充电,冲到17公里时,又放电如此循环。这个只能是估算了,在保电状态下约三分之一是充放电的。以600公里里程来算,有200公里是用电行驶的。按这个来算,01插混车型要开到210000—420000公里,电池就要换了。一年行驶30000公里,至少7年以上才有可能。有没有01插混行驶了20公里的,电池损耗衰退怎么样?
你可以看下其他车企的,就我自己身边了解的两个混动唐,纯电模式上下班,基本五年多换电池,算下来就是1000个循环 现在看下来,大电池电机的增程才是普通家用最好的
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