解决顿挫的心得

如何让你的408提档更流畅？我们都知道，由于at变速箱的特性，踩油门提速升档的时候没有cvt变速箱那么流畅，就是我们俗称的顿挫。那么408这个车子该怎么去改变这种情况呢？ 第一种方法，起步后，在二档升三档，大油门，高转速，这样基本感觉不到顿挫，缺点就是有点费油[ahl_旺柴]。 第二种方法，加95号汽油，顿挫会小一点，但是没有第一种方法明显。当然了，如果银子充足甚至可以加98汽油，这个可以说效果非常明显的。 第三种方法，用手动挡升档[嘿嘿]，这个就是手自一体变速箱的优势，可以满足不同人群的需求。 第四种方法，用运动档，就是起步有点冲，原理跟第一种方法差不多，都是靠高转速来抵消升档的顿挫感。运动档谁用谁知道，油门相当跟脚，随踩随到。 第五种方法，在起步的时候，踩油门采用踩半脚再踩一脚的办法，这样会比正常变速箱升档要快。具体方法就是踩油门然后松起紧接着踩下去，这种办法就是减少停留2档的时间。当然了，这个方法是需要长时间驾驶，让变速箱学习你的驾驶习惯，我从提车跑了几百公里后就开始这样驾驶，大约在两万多公里的时候，变速箱就已经学习了我这种驾驶习惯，可以说目前已经完全感觉不到顿挫。