比亚迪混动技术的原理是基于大容量电池和大功率电机。车辆在行驶过程中由大功率电机驱动。汽油发动机的主要功能是给电池充电，只有在需要更大功率的时候才能直接驱动，它们只有和电机一起工作才能减轻负载。 比亚迪混动的结构按照动力联合方式来划分，比亚迪目前所采用的第二/第三代混动均属于“并联式”混动。即电机与发动机并行架构，动力输出互不影响，分别独立，类似于并联电路。此种架构能最大的叠加发动机与电机的动力，使车辆达到极高的动力水平。而根据电机位置不同，第二代混动为“P3"结构，四驱车型为”P3+P4"结构。而第三代混动为“P0+P3”，四驱车型为“P0+P3+P4”。所谓“P3”架构，即电机在变速箱后端（实际上比亚迪混动应为P2.5，因电机和变速箱集成），"P4“架构即电机在另一轴上，即后轴。”P0“架构即电机在发动机前端，所谓BSG电机。把这些发给你妈学习一下

我妈叫我买比亚迪，当年第一台速锐也是我妈看中的，现在的驱逐舰，我妈要我买120，说55还没有她电动车跑得远，我解释了好久。

只要是自己的💰买的，父母的建议只是作为参考，你问她8万块能买到什么合资车，她也说不出个所以然来，自己心里清楚，能力去到哪，买自己能力范围内的东西，只要价格合理遵循性价优先那就行了。用真心买自己喜欢的东西，而不是为了讨好其他人而强迫自己买不喜欢的东西。

阿姨吃过的盐比你吃过的饭都多，阿姨说的对，卖的好为啥降价，电池价格降了不表达产品也要降，说白了产品力不足才需要降价清库存

说新能源车不好的都是油车车主。他们会这么想“我刚花大价钱买了油车，你现在跳出来说新能源好？！不行，不行，我不能接受！”

比亚迪不是不能买，就是迪子的品控和要求实在太低，别人家好歹控制一下，打回不少不良品，迪子是能用就合格

主要13香 品牌太掉价了。。

说老登奔驰好，你拿钱来啊我买啊

就像用老年机的人，不喜欢用智能机一样，很难理解。油车很好，但是和新能源比，就好像两个时代的产物。老年人更信赖油车，因为她们的思维还没办法更好的接受新能源。

我是自己买了车停到家门口，爹妈都不知道，还说哪个没得眼睛方，把个车停我们家门口，我说我买的，他们不信，我把车钥匙锁车键，快速连按两下，车就响了两下开始闪灯，他们才信

老一辈会习惯性打压孩子，你想要分享但只会换来扫兴，看开点。

你问她混动不成熟具体在哪些方面？8万块的车又不是打算开一辈子，况且能用来跑滴滴的车，别的不说跑个十万公里肯定没问题的

我想问：你妈妈懂车吗？还是说买车的钱是父母出的？

哈哈一样，我之前想买国产，家人都要买合资车。最后还是顺从家里人。

不听老人言，吃亏在眼前，这句话多么经典，几年以后你会身有体会，兄弟，

老一辈对混动新能源抵触很大啊

秀才遇到兵，有理讲不清。

挺好的买这车不会遗憾

老一辈思想有很严重的滞后性 她说她的 你不听就好了

反问奔驰挺好，有面，要不要支持一个？自己挣的钱想怎么花怎么花。父母给的听父母的