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03-15发布于:奇骏车友圈
抖音上各家4s店天天都是在叫卖1.6自然吸气的轩逸,骐达,2.0自然吸气的奇骏,天籁,应用最新技术的超混奇骏,超混轩逸,涡轮增压天籁车型不怎么降价促销,反观别的品牌人家都快速推进新车型,新技术的车型,自然吸气发动机的老款车都不怎么卖了
奇骏
章昊霖
很简单因为自吸车型的研发成本早就赚回来了,卖的越多平均每量赚的越多,但是新技术平摊不过来,卖一辆赚的少甚至亏,所以不宣传,如果赚钱他肯定宣传
人民币收割者
研发了不卖?那研发他干嘛?
卖啊,他只是不宣传,卖自吸赚的比卖新技术赚的多,那肯定宣传自吸啊
@人民币收割者:研发了不卖?那研发他干嘛?
家里祖宗多
日本企业才精明呢,天籁2.0T要动力有动力,要舒适有舒适,除了CVT不受欢迎,但其实日产调的还不错,完全是20w轿车无敌的存在,就像曾经得汉兰达、前年塞纳一样,不愁卖的时候从来就没优惠,甚至敢加价
MXL1402
现在汉兰达优惠三万起步
去年就是4起步了
@MXL1402:现在汉兰达优惠三万起步
白球学
日产好点的都不降价,硬如茅坑石头!
幸运葡萄7xY
日产有好点的东西?
epower奇骏 2.0T天籁 价格都很硬
@幸运葡萄7xY:日产有好点的东西?
支持BYD请掏钱买它
逍客车主·车龄5年
日产的电动技术????对不起他没有!!!所以只能宣传宣传轩逸维持维持生活
新心酱 · ARIYA 艾睿雅车主·车龄1年
谁给你的自信,日产聆风,纯电轩逸,再到咱这辆。你是很久没回4s做过保养了吧
乖乖的日常活动 · 奇骏车主·车龄4年
其实日产的电驱还不如两田
@新心酱:谁给你的自信,日产聆风,纯电轩逸,再到咱这辆。你是很久没回4s做过保养了吧
ACUP304
感受过电车的加速从容感,真的不想再开油车了。
用户Mrdior
感受过电车的充电和续航,真的不想离开油车了
Mkjihhh
你开过什么电车?
@用户Mrdior:感受过电车的充电和续航,真的不想离开油车了
用户5974725233625
因为推荐贵的,你也不买啊。你以为日产不想卖贵点。现在买日产,不就是图便宜嘛!市场能接受8万的轩逸,14万的天籁。18万的奇骏都接受不了。
上进的苹果npW
就是价格问题,奇骏卖14估计就很多人买
勇往直前的香瓜JT1
老技术有价格优势还能一战,新技术被国产卷的。。。。
友爱柑桔mJ5
因为ep降价就亏,宁愿少卖也不想亏本卖,而轩逸老奇骏是老技术了,成本早就摊薄了,利润高
一個人的生活
日产有1.8的发动机,动力都去到丰田凌尚、锋兰达等车型的动力,可是日产就是不引进,国内的日产车型大多都是特供车型,在欧美国家却没这回事,在欧美国家,发动机功率只高不低,质量只好不差
灵巧白云lHj
国人只看价格,吃了苦才会知道一分钱一分货。
玩家制作
对啊,所以日产没人买,别人都去买更贵的国产或者其他合资车了。日产车便宜东西烂
日产轩逸没动力没操控,耐何人家不坏不锈,保养配件都便宜。国产你看看能开几年,建议国产去买二手准新车,省疯了。
@玩家制作:对啊,所以日产没人买,别人都去买更贵的国产或者其他合资车了。日产车便宜东西烂
奋发生活家6699
日产营销确实有问题
百搭的鸡蛋卷
天籁车主·车龄1年
那3缸奇骏买来耍沙漠吗?GTR都多少年没换代了
用户1357539681438
人家也想上新技术啊,但是你们不支持,人家花200亿研发的3缸奇骏你们不买
君刃ou
君威车主·车龄3年
天籁全系换装2.0T,奇骏等好卖的车也是一样,全部2.0T的机子。少赚点,先稳住市场,万年不变2.0自然吸气,税都是一样的,成本能差多少呢
黑色大骏
奇骏车主·车龄2年
整体都不太好过
大气梦想AS
日产电车也不错 就是不主推
下一辆车买四驱
宝马3系车主·车龄3年
对啊,1.5t三缸下放到骐达打造小钢炮,混动饭逍客
姐的高姿態
轩逸的变速箱,真不敢想了
每月割一次
.万
有的企业理念:吃老本能吃饱何必费劲吃力不一定讨好。底层市场这种不用花里胡哨技术成熟老点无所谓实惠安心。普通人一定有过买第一辆车千挑万选的经历吧,最后挑了个10来万的爱不释手,因为比雅迪那是好百八十个舒适度了。随着经济增长和眼光高了才去选更高一阶的。所以有市场,不是电车的话轩逸能一直霸榜首20年。
鷆箰龘疊犛顲
万
所有的日系都是这样 对新技术比较保守
回复楼主