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03-13发布于：蔚来ES8车友圈
有没有ES8和MEGA都开过的，说一下ES8领先在哪？我说一个：蔚来换电站已经很多了，理想超冲大多数还在规划中。除了这个呢？
蔚来ES8
气质拉满了
跟ES8比用料差太远了，快60的MEGA连个电吸门都不给，电机和智驾芯片跟ES8也差的远，这还是能看得到的地方，其他看不见的你觉得理想偷工减料到什么地步？ES8全身铝合金占比超过90%，MEGA不到45%，座椅真皮材质刹车卡钳等都是吊打MEGA，更别每个城市不到二根5C桩的基建了，除了MEGA空间大点(没后轮开着也费劲)，都不知道跟ES8有什么可比性
自若饺子4VY
比比重量吧，es8对重量的控制没有特斯拉那么极致，但还算不错。操控肯定es8好，是可以自己开的车。mega的操控只限于跑高速不激烈驾驶的情况下的舒服。这么重的车这么小的轮胎mpv多做几个动作会怎么样。车评说mega 操控比l9强，要不l9太烂了，要不车评充值了
PPT聊车作者
这种拉着一家老小的车需要怎样激烈驾驶？我觉得怎么着操控也得比GL8和阿尔法好吧？
哈哈哈
特斯拉Model X其实轻不了多少，你不会拿Model Y来比重量吧，何况X也ES8小了一圈，还比ES8少2个座，配置也少很多，自然零件也少，自己轻一些了。
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