看吧，大年初一坏的，21款，1700公里外的老家坏的，还好不是在长途路上坏的。要想省心的话不建议，包括我自己下一辆也会选择省心一点的车子了。

配置越多，车问题越多，以前没有车机系统，车投诉都很少

在网上，除了日本的东西，都是三天两头的坏

买了一年多了没啥问题，就是偶尔中控会黑屏

我问4S售后说23款以后都没问题了

120的限速，45不够你漂的吗？我觉得40都富裕

车无完车，不必因噎废食。 买个延保也就一万元，五十万都花了的

我就想知道这个系统出问题了车会怎么样，直接抛锚动不了了吗，立即动不了了？还是熄火就打不着了，还是车可以正常开只是这套系统不工作了

搞个s4就不怕了

问题不大，也就是故障的时候锁动力锁转向锁刹车，有个q7车友遇到了，他很高兴，说幸好没在高速路上，捡回了一条命

新车七千公里就出现发动机缺缸抖动

这玩意儿必出问题，无解

我本来想S90的 但不喜欢它的全系48轻混才买了A6

这个其实是一个概率问题啦。48V轻混这个概念还是不错的，但是会碰到电瓶故障出问题。身边有一辆bba，但不是奥迪，48V电瓶修了三四次，当然了，前提他不影响驾驶，修理了不行，最后换了电瓶，不过我问4s店争取了不少保养来。

据说以前出问题的是那个电机，现在已经改进了，而且延长到了7年质保

我4万公里，除了喇叭按键有时失灵，其他都不错

我也是怕出问题，提了45尊享

中肯的说，北京6肉坏的挺多的，不怎么样。

这玩意真的无解，坏的概率很大 如果开个2-3年换车，那无所谓，如果长期持有还是算了，现在大众ea839不带BSG电机的 估计也就途锐吧 卡宴我不知道

22款以后没问题了，4s店7年质保。