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    用户92452861

    魏牌 VV5车主·车龄6年

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    二手车忠告!!!

    03-10发布于:魏牌 VV5车友圈

    需要劝告一下准备买二手VV5的朋友们,首先,VV5这车保值率不咋地,所以决定价格的首要因素就是年份,二手车市场里面能抢占大家眼球的就是5~6万左右的17款的超豪,我的建议是别买,因为17款的VV5用的是大众的技术,十台车里面八台车就有烧机油的现象,而且一烧机油多半会增加油耗,一个月要比别人多花好几百! 其次,无论年份,别买十万公里以上的,大大小小的毛病,很少能碰上省心的的,再加上车公里数大,前任车主不一定好好保养,建议别买。 最后,建议买19年之后的,发动机技术更新,减少了烧机油的现象,配置也跟得上,关键是屏幕成十二寸的了,观感更好,档把也是电子的,有高级感,储物空间也增加了。 (选车方法:1、冬季选车,打着汽车,看看排气管有没有冒蓝烟,一定是蓝烟,如果有,扭头说拜拜。2、夏季选车,打着汽车,打开空调和AC压缩机,看看有没有振动或者很大的声音,一般VV7的节气门爱有这种毛病。3、看看减震器漏不漏油,因为车重很大加上VV5的悬架调教比较厚实,容易漏油。)

    作者提到的车系:


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      用户92452861

      魏牌 VV5车主·车龄6年

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      也看过哈弗F7,感觉不如魏派质感好也不如魏派省心,就买了17款超豪VV5当代步,现在只能当个爹来供着。只能怪我选车眼光不好,光想贪便宜,一股脑的就半下午连牌都上好了,我害怕其他车友们也掉坑里面,就特意发的这个劝告,如果大家真心想要拿回来开着代步不拓展其他的智能化功能的话,那么17年的没啥问题,如果想要诗和远方,那就建议新一点的车,省心,而且年份近的价格也就比老车高1W~2W,这比以后修车改装的价钱低多了,如果预算充足兜里有个十万左右的,我就建议你看看咖啡系列了,个人认为摩卡和拿铁还是非常不错的,省钱,动力也足。(最后请大家不要相信二手车贩子提供的一些所谓的质检报告,80%都是蛇鼠一窝,要想买的安心就自己带个汽修师傅过去或者自己找一个第三方检测平台,收费也就一百来块,买个安心,图个省心

      评论发表于03-13
      • 22年时13万6买到一台17款事故车被忽悠了,烦啊 其它开着还算不错,就是费油啊

        回复发表于03-13
      • 哥,你真是被骗惨了,17款的在23年最高的价就是十一万左右,可能PHEV版卖的高一点,你这十三大几还是个事故车,只能说你被骗的不轻,另外17款的VV7太重了,车重两吨多,配一个大概220匹马力的发动机还有一个稀烂的变速箱,费油动力还不够

        @浪漫天地间任我行22年时13万6买到一台17款事故车被忽悠了,烦啊 其它开着还算不错,就是费油啊

        回复发表于03-15
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      夏天29142

      魏牌 VV5车主·车龄5年

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      你听谁说的VV5发动机用的大众技术? 要是不知道就去百度一下VV5发动机怎么来的?

      评论发表于03-11
      • 反向开发EA888二代,只是不愿意承认而已,17款的是这样,换的机滤和大众迈腾还有帕萨特同款加的机油换的空滤几乎也都一样

        回复发表于03-12
      • 17款长城自己不愿意承认,但是技术确实是用的大众的,比较成熟但是小毛病多,已经成所有机修工心里面的事实了,19款之后就大改发动机了,所以毛病就少了,不得不说魏派还是挺识趣的

        回复发表于03-12
    • 这个得买21款的,啥毛病没有

      评论发表于03-10
    • 一直理解不了为什么vv7这么不保值,而vv5的保值率直接向日系车看齐

      评论发表于03-11
    • 19款1.5T很少

      评论发表于03-10
    • 21款的VV6,真香。

      评论发表于03-12
      • 啥配置 油耗咋样

        回复发表于03-24
      • 智享,综合10.5,高速9,市区12个多国道8

        @幽默旭日9c啥配置 油耗咋样

        回复发表于03-25
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      绝版vv6

      魏牌 VV6车主·车龄3年

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      为啥要买二手已经停产几年的车呢

      评论发表于03-11
      • 因为便宜,并且配置高驾驶感受也好,关键是开出去也不丢面,属于花小钱办大事

        回复发表于03-12
      • 赞同

        @用户92452861因为便宜,并且配置高驾驶感受也好,关键是开出去也不丢面,属于花小钱办大事

        回复发表于03-14
    • 我的vv5也不烧机油啊,跑六千公里了机油都没加过也不保养什么事没有

      评论发表于03-11
    • Vv7的话推荐买哪一年哪一款的呢, 资金也不是特别充足,谢谢楼主给点建议

      评论发表于03-14
      • 19 20年的,不建议买17年的,烧机油还费油

        回复发表于03-17
      • 如果有个8~9万的可以考虑19年之后的,别碰17的,省不了几个钱体验直接腰斩。可以看看19,20款的,档把是电子的,中控室12寸大屏(虽然和之前9寸就差三寸,但是看起来,摸起来用起来都特别有高级感),车机也支持联网(就是要买4G的流量包和导航包还有紧急救援包,不便宜但是起码有)。另外就是19款之后的发动机省心,除了油耗大一些其他的小毛病很少,而且车越新到时候保养维修配件越好调货(之前那台VV5修的时候调货等了两天)。

        回复发表于03-18
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      杰克与船长

      拿铁DHT车主·车龄1年

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      还是看看拿铁或玛奇朵的二手吧,既省油动力也好

      评论发表于03-10
      • 我建议你们想买二手vv5的人,多研究一下vv6,至于vv7那就是个唬人的大家伙,vv6是后出来的,直接看20款后面的,因为发动机也不一样,vv6空间内饰驾驶感受都是vv5给不了的,主要是没比vv5贵多少,性价比也高,同比h6那就是相当于h6的精装修

        评论发表于03-14
        • 我的19款的vv6,内部空间真的好

          回复发表于03-16
        • vv7 值得购买吗

          回复发表于03-16
      • 听谁说大众技术

        评论发表于03-10
        • 17款的是,老早之前就被扒出来了,具体的可以问问当地汽修城,你看他是不是说和EA888二代一样

          回复发表于03-12
        • 都是来一家设计公司,咋就是抄袭大众了

          @用户9245286117款的是,老早之前就被扒出来了,具体的可以问问当地汽修城,你看他是不是说和EA888二代一样

          回复发表于03-12
      • 我这边有一台20年旗舰vv7 3.8万公里报价9.8,能入吗,感觉价格高了

        评论发表于03-13
        • 我在市场上找不到你这么新的,我这能找到最新的就是VV720年19款的旗舰型,大概报价是八万左右(左后视镜换过,还有点松动),这个价估计不是车贩子底价,如果车况可以就砍一砍,九万出头拿下来吧

          回复发表于03-13
        • 我上个月去看车的,今天点开他们库存看,还在

          @用户92452861我在市场上找不到你这么新的,我这能找到最新的就是VV720年19款的旗舰型,大概报价是八万左右(左后视镜换过,还有点松动),这个价估计不是车贩子底价,如果车况可以就砍一砍,九万出头拿下来吧

          回复发表于03-13
      • 说得好。所以我准备选择1.5t版本

        评论发表于03-14
      • 我就是17款的VV5,现在6.8万公里了,好好的,得劲得很

        评论发表于03-13
        • 我的建议是如果想留着那就经常看着点,照顾好点;如果真的开够了那就趁早送走,现在可能还能卖4~5W,等两年过去可能也就是两三万块钱就打发了

          回复发表于03-20
      • 这么跟你说吧,20款phev的VV7要十万左右,但是不着急的话肯定买三年的蓝山啊

        评论发表于03-13
        • 19款2.0是不是也烧机油

          评论发表于03-10
        • 19款可以买吗?还是必须20款之后的

          评论发表于03-23
          • 2017款旗舰版8万公里不烧机油

            评论发表于03-13
          • 21款呢

            评论发表于03-11

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