实测追光PHEV纯电续航

从珠海香洲区开到深圳坪山175公里路程，电量90%，十公里左右市内，其他一半110一半115定速巡航，温度23，仅主驾开了空调，无其他成员及荷载； 图一图二是出发前的导航里程和续航表显里程，图三是舒适模式跑了一半路程的能耗和剩余续航，能耗21左右，结论是110是这辆车纯电续航的一个临界点，110能达到100%的达成率，115就打折到95%，110以下就能达成更多； 图4-6是后半段以经济模式跑的能耗和里程数，因为明早还要上班所以还是跑了十分钟的油电混合，全程定速110，能耗17左右；基本跑到终点剩下15KM的里程，也差不多抵扣了油耗； 总结一下这车满电状态纯电110定速巡航，任何模式下基本都能达到100%表显巡航，越快就越费电，越慢就能多跑，舒适模式总里程数在180左右能耗21，经济模式多10KM能耗17，以这个成绩相对来说还算可以，不过这车似乎更适合城市使用场景，经济实用颜值高无续航焦虑