如果不便充电时呢，可以先学会。

真的低电量，停车时系统会自动驻车充电的 低电量市区行驶中，串并联混动的特点就是，市区低速为增程模式，也就是发动机驱动发电机给电池充电，车辆行进完全靠电动机。 低电量高速行驶，尽量避免此状态。如果没法避免，就尽量匀速（发动机直驱车轮），不要反复高低速的高速行驶（一方面是串并联混动有离合器，高速反复踩送、松油门，离合器压力大；一方面是低电量万一需要大功率输出超车，电池低电量再放电，容易出现那种“XX受限”）

算不了

这应该只是峰值功率 ，如果他在树下自动，估计还没有一半

你说的这些都是燃油车的概念，比亚迪混动车原地发电，不用踩油门发动机直接到最佳功率了，这时候几本是一升油发3.3度电。