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看情况吧，如果想过渡几年的话，还是建议买雅阁，保值率好一点
评论发表于03-02懂车帝里的人都是年薪几个小目标的，买辆十几大的车过渡几年不像咱老百姓都是开到报废
回复发表于03-03日本车还有什么保值率可言，优惠力度比二手车还大，保值神话已经没了
回复发表于03-03
除非雅阁能比汉落地便宜个四五万，不然都不在一个层次，你自己去试驾一下，感受一下。质感配置外观内饰甚至油耗都不在一个级别，而且汉还不用购置税。低配汉的配置比中高配雅阁都好，或者看看车评博主
评论发表于03-03雅阁这么惨了？比亚迪世界第一了？
回复发表于03-03比亚迪是不是第一不重要，雅阁是真的产品力差了几条街，不只是比亚迪，几乎差所有热门同价位国产车几条街
@磊落不凡191：雅阁这么惨了？比亚迪世界第一了？
回复发表于03-03
用车场景，不跑太多长途，家能装充电桩，闭眼买汉！如果不怎么跑，想开一辆车传3代，就买雅阁，毕竟电子产品少点
评论发表于03-03比亚迪那辅助驾驶不画龙了？
回复发表于03-03acc还行
@用户7267047404234：比亚迪那辅助驾驶不画龙了？
回复发表于03-03
没关注过雅阁，如果二者价格相当，那汉的气质我觉得可以压雅阁一头。荣耀版我也去看了，内饰真心不错，空间好大，南方人的话感觉小孩都可以在后排走路，外观的话去年喜欢纯电的，现在还是觉得混动耐看，真的大气。雅阁外形也不错，比较精致，相比汉少了点大气。混动的话17、8万轻松落地，电气化配置肯定比雅阁好。
评论发表于03-03国产的那个名字好像在骂街
回复发表于03-04我们这边不觉得，实际上我至今不知道它怎么骂街了，你也不用给我说。这东东，奔驰你也可以谐音笨死、奔死。
@奇幻风铃nU：国产的那个名字好像在骂街
回复发表于03-04
如果你能接受一两年之后车整体拉跨，避震松散那可以入手汉，我朋友的车，买的时候开起来还行，这刚两年，我前段时间开，那个避震我真的不好多说什么
评论发表于03-03新车也就那样，底盘确实拉
回复发表于03-04
蒙迪欧，感觉比雅阁性价比高
评论发表于03-03
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