油耗确实比燃油要省一些。 市区5个左右，天气好春秋可能4个多，高速6个左右 我目前一万多公里，油耗B5.5个，买了之后没调过表

油耗，动力不错。 隔音奇差无比，发动机噪音堪比拖拉机。混动逻辑混乱。不建议买，当然，你是那种车能跑就行的车主话，还是可以买的。

为啥不选骁龙呢？

DHT 没有升档的顿挫，很舒服 油耗B表显在5.8 这个车调教偏软，烂路会觉得车身晃，跑高速很好开，加速也快

类似卡罗拉双擎 多了一块1.7千瓦时的电池 没有电车的焦虑，车内配置类似MAX 动力比MAX强，快速路上超车，那是嘎嘎溜 油耗是真省，极限3.8L 我在壳牌加油站 一箱加满380元 基本可以开1050公里左右 我对电车不感冒，蓝牌混动才是最合理的选择 自己去试驾

前几天想买的 全市4S店跑遍了都说没有了 停产了 也不接受订单

我的H6phev开了一年了，从来不看油耗，我都是把油耗页面关了的

省油肯定是省油的，至于开起来咋样，4S试驾呗，又不要钱

不如买插混，现在插混的价格比dht更便宜吧。

不用考虑特别省油的车，那玩意省油是省油但是费命，我就是这款车，开着完全可以满足你对车的一般偏上的要求，急加速可以七秒左右破百，长途也不累🈶L2的辅助驾驶，很舒服，油耗必同级油车省不少，不充电存当油车百公里七个左右。 关键是这玩意真硬啊，关键时候保命，别考虑那个些什么吸能减重轻量化，那妥妥的都费命。

车是好车，就看多少钱能落地

四个字，非常满意

就那销量 你买了活不活了。您能一年1.5W公里以上？