大通G10和G20柴油版

我的是手动精英版，18款，现在已经五年了，平时保养，开车习惯好，到现在啥毛病也没有，13万公里

大通G10成都已开始优惠两万万的价格卖了。铁铁们不要着急，他马上都会降价

我是修柴油车的，说句真心话，能别买柴油版你就别买了

大通g10跟g20柴油自动挡，都差不多的，发动机变速箱都是同一型号，就是外观略有差异，受边紧张的就大通g10，宽裕了就大通g20

柴油手动14万公里了基本拆的差不多了，省下来的油都修车了发动机变速箱1.9的老款，能不买柴油尽量不要买

不如上福特途睿欧。G10这个车手动会脱档，自动没开过不评价。另，发动机容易坏正时跟增压器。。。

我这19款G10到现在换了两次连条四千块钱花了

就问你够不够钱？

以前的柴油车可以买，现在的国六柴油车千万别买，排气管会堵得你怀疑人生，特别是市区路况和高原地区

有混动三排能收赶最好

选G20，后悬挂更好，再者一定要选自动挡！好好保养，基本没啥大问题，百公里八个油，一定要加好油，省油省心。大通的车子保值率不高，如果有国五的二手车，品质好一点的还不如买个二手的。

价格最低的那一档就是性价比最高的

柴油版，G10是手动款/G20只有自动款，两者底盘相同悬挂不同，老款G10发动机与G20不同，车体空间G20略微大一点。

都不好 不要买 买了就是一堆烦心事 质量不行

反正买自动挡就对了。。。

G10后悬挂跟G20不一样，20是独立悬挂，10是非独立悬挂，你手头宽裕就上20，紧张就10，或者二手10柴油

自动挡 手动挡容易跳档

一分钱一分货，车肯定是G20好