秦被迫降价后，谁来逼比亚迪纯电降价

本来最近没有打字的欲望。但是看到很多评论叔可忍婶不可忍。那就再逼逼几句。 1-比亚迪秦降价的背后的真相 从一月开始预测秦必须改版降价到二月份实锤，秦一定会降价是因为混动市场份额被抢。主角是五菱荣威长安三剑客为首。很多人讲销量跟比亚迪不是一个量级，比亚迪面对的是所有车企销量总和，以前没有对手现在对手来了，份额被抢只能被迫降价，这才是真相！！！通过降价去抢合资车份额，因为他明确知道插混的份额永远都回不去了，五菱长安立跟证明人家早有准备，就是要拿配置和空间打死你，对于大企业来说市场份额就是生命线，不理解的参照科达诺基亚，再大的市场和销量短时间都能把你打回原形。混动在这个基础上还要降价，原因就是比亚迪有了对手。 不要再吹牛逼，把自己当成超人救世主，正常观众也要多思考才能看懂市场，不要被水军带节奏，被人卖了还帮人数钱，这样很愚蠢。 2-混动有对手纯电没对手，比亚迪就不会降价 要让比亚迪降价无异于与虎谋皮，即便电池成本狂降，除了特斯拉有动作比亚迪何时降价过？特斯拉毕竟不能威胁比亚迪的根本也就是二十万以下市场，特别是8-15万区间，为什么海豚一个烂车老头乐还能卖那么多？为什么海豚荣耀版换个马甲，降低续航的老头乐可以继续高价出来骗？因为没有对手！！！整个市场贴近10万的纯电有哪些？正儿八经有点销量的只有微蓝6，id3，哪吒x。别克大众油改电本来就没打算跟你玩，基本就是收集数据试水新能源市场。哪吒x太难了，一个小公司拿什么跟比亚迪拼？比亚迪纯电环顾四周没有对手，他就能继续高价收割韭菜，市场需要有勇仕出来，还得是有"贵族"血统的勇士，才有足够的力量，我希望五菱星光ev会是第一个。 3- 有关降价引发所谓的不满都是臭不要脸 市场就是市场，没有一成不变的商品。按照市场规律，过年车子必然比平时贵，这个换成哪一样东西都是一样的道理。很多人买了两三个月开始出来所谓维权，我也不说人家涨价你要不要补差价这个梗，你过年用了车，闭口不谈 良好体验和便利也就算了，过完年要求别人不许降价？？？装完逼翻脸就不认人，刚提了裤子就要干车企？？？你是玉皇大帝还是耶稣？？？明知道过年后要降价，你不能过完年再买？？？这样说有问题吗？？？过年就算是租车一个月要多少钱知道？提了裤子就不认帐？一点格局和胸怀都没有何以为人？真是四个字总结，臭不要脸！！！！！ 4-放过哪吒，关注哪吒，它是目前纯电平台第一性价比，没有之一 又有人开始在唱衰哪吒，什么工资奖金不发，下一个威马，其实还没有到那一步。哪吒x10.58依旧是当前市场纯电平台（非油改电）第一性价比，丐版998出来很多人又要骂，指望哪吒对标比亚迪现实吗？能够在一定程度拉低纯电市场价格已经不容易，哪吒L也看过了，希望可以让哪吒有第三款卖的出销量的车型，市场需要哪吒这种真正能够做出性价比的正常车型，而不是低续航低动力的老头乐冒充的性价比，人力有时穷，哪吒不应该得到骂名而应该得到鼓励，不管其他方面是不是完美，起码他能做到把正常车型的价格压低下来，这才是真正的性价比。多给一些空间，嘴下留德，多留下一些车企，市场才能保持竞争和活力。