君越卖的不好，是车不行，还是店不行

本人艾维亚等了七天就提上了，开了半年没有网上说的任何问题，只有一点，蓝牙钥匙老站桩

新款君越卖不好主要愿意是外形设计的不行，没有了君越B+级该有的端庄大气

+1，网上君越优惠的3+，销售给我报2.2，从来不回访，隔壁星瑞都给我打烦了

本来挺良心的，配置高，舒适性好，现在减配成啥了，虽然舒适性也行，配置同级别比也还算良心，但和以前的大君越比减配太严重了。本来因为价高品牌一般卖的不多，但有配置还有人认。现在要配置也没什么优势，价格降的厉害，大家都没信心了，恶性循环。

是车吧，感觉配置比较落伍，都没人买账，尤其是基础款。

非得搞个48轻混 能卖好才怪

以讹传讹罢了，不是车不行，同等发动机变速箱昂科威gl8一样卖的不错。别克不适合做家用车，因为家用车对舒适性动力安全不感冒，只对经济学感冒，其实我想说君越2.0比迈腾380省油，2.5亚洲龙凯美瑞也是油老虎

还是因为降成本造成车的底盘、品质下降，外观不符合消费者的预期，小毛病多，油耗高

都说君越减配，可一问哪里减配，就都不说话了。小白好难。寻思君越1.5和2.0低配选一个，都不知道咋选

我自己就已经买了3辆别克的车了，从07款2.4豪华到14年2.0t旗舰，在到21年昂科威s艾微亚，对车本身我是没有任何异议的，很满意，要不也不能连换三次。从第二辆君越开始我就跟4儿子店不怎么联系了，保养把免费的和送的做完就不再去4儿子了，他们比你想象的更不专业

通用的售后服务拉胯！去保养，连水都没的喝！车没问题，目前22000公里！

我也觉得是店不行……有的销售真的太拽了……从去年年底看到昨天交定金，要不是我真喜欢这个车，多了五六家店，可能我都去定了别的

太惨了 被当小孩子骗 还好我是幸运的，有现车 交了钱，过了两三天就开回家了

当初就在君越，帕萨特中纠结，新君越上市就去看了，销售爱理不理，体验太差

销售环节很重要，不要像上汽斯柯达一样让销售把整个品牌毁掉！上汽通用可以网上签约售卖车型配置都网上完成实体店提车！

说白了就是大家都在等优惠10W，别克老传统了，不打骨折卖不好。如果说4s店不行那为什么君越还卖不过比他便宜的蒙迪欧呢？

我觉得是车的原因吧，我的君越买车半年，6000公里不到，碰到的问题确实不少。1.颠簸路段，右车窗异响。2.中控台异响。3.仪表盘有时候异乡，跟放鞭炮一样。4.熄火狗，前引擎盖里咚咚响，像有什么东西在里面敲击。5.最后碰到了一个很槽心的，连续跑山路，开始几个小时没问题，速度才30多码，后面不踩油门，不踩刹车，转速自己从1000多慢慢上升到3000多，不踩刹车特么还下不来啊，连续出现上10次，发动机震天响，我都有心理阴影了。反正我感觉这个质量很有问题，以后买绝对绕道走。

16年提的老款，提车前别说仪式，车子都没清洗，雨刷临时装，脚垫上烟头细碎垃圾，提车还想要加四百保险费。株洲兰天

这个车你居然找三个月才订车，这车去哪问都是要定，别克一直这个尿性，好东西都在艾维亚版，但是艾维亚的现车少的可怜。优惠2万5还要捆绑双保，一个劲的推荐贷款方案，推荐越尊现车，听我全款都懒得卖。如果当时不捆绑双保有现车我就提了。

主要是销售不想卖给你