我的用途和你一样，买的ST感觉更适合我，不过刹车一定要改一下，因为st的刹车被减配了

肯定昆仑啊，剩下的探险者都一般。。

我觉得四驱风尚都够了

赤金版才是正解

音质挑剔的一定要选bo音箱，钛金起步

不考虑赤金版吗

钛金吧，完全够用了

不纠结舒适性的话，昆仑。买这个车的肯定也不是为了越野，只是偶尔可能被动小野一下。越野胎，路面反馈更直接，噪声可能要大一点

肯定是昆仑 ，别让自己后悔

昆仑胎噪一般是感觉不出来差异的

我也是纠结很久选ST，还是昆仑。最后个人考虑如下： 1、城市里ST轮胎275/45/R21虽然扁平比45，但275宽胎离地空间还是够用的。 2、个人注意扁平比低的车胎压要保证不能低。 3、但我还是一直担心 ST轮胎扁平比45，能开去烂路但开不回来。 4、并且户外的场景多变，如果夜路视线差一旦高速度过坑可能就危险。 5、有人推荐换轮毂，但犯法的事情我不选择。 6、还有一个办法就是换AT胎，因为这个275/45/R21没有标准AT胎型号，但国产有厂家生产可以考虑（个人不喜欢非标准的东西，并且选择太少）。 后来想明白了，买个SUV还只能在平坦的路上跑，这也太扯了，开车各种减速通过。最后我还是选择上昆仑，可以不出去野，但不能不可以野。轮胎扁平比65，还带差速器公路随便开。

别买这车了，车机垃圾，小毛病多

ST够了

如果不差钱，喜欢昆仑的外观也可以

我选赤金版

选择探险者本来就是打算 B 感足一点，那就选择昆仑

赤金赤金赤金

st，越野装具会降低公路性能

运动版吧，舒适性通过性都挺好。探险者换挡逻辑不行，四十五公里的速度在六档，六十公里就在八档，三十五公里就在五档，这就是为什么总是感觉方向盘震动，因为总是高档低速，急加速的时候又不马上降档，如果在运动模式就会好很多，昆仑胎噪大，座椅硬短，不舒服，不玩泥坑不去撒欢就运动版吧

没有越野需求的就买ST足够了！我的入手三个多月了。非常喜欢！减震器有点硬，没别的毛病！