外观接缝都很大，所以风噪很大，提速市区够用，高速超车爬坡费劲，得提高转速发动机噪音就大，刹车软习惯没事，保养都是4s续保送的保养，基本没花钱，油耗看脚法5-10个都有，平均7.5，方向有点重，习惯也没事，后备箱大，出去玩把小孩自行车装里都可以不用放倒后排（迪卡侬那种）

没有操作，没有提速，外观耐看，油耗较于正常的较低

外观是萝卜青菜，各有所爱！油耗要看脚法和用车环境还要看你是燃油或是双擎，我双擎油耗基本固定5.4，夏天是5.5！提速这个只能说没有肉车只有肉人，老司机开个马路三大妈也能快过一年二箱油的开个电车！维护一年或一万公里基本保养而已！

油耗看人，看路，看天气，目前2年2.8万公里6个油，急加速慢，保养成本不高，高速只要肯给油，不嫌噪声大，140轻松上，超个车不难，没几个车超120的

心态就行了，不要看见别人比你提速快，你非得要去跟人比快，没必要

这个车 隔音怎么样！

我的油耗

外观我喜欢，2.0综合油耗7.8，提速这车不能急加速，越急越慢，应该深踩下松开再踩，因为模拟10速变速箱所以松开让升档。动力够用，反正感觉路上好多车比我肉的。一年一保养，700多，不坏。综合还是很不错的，隔音虽然不好但是不烦。试驾过比亚迪宋跟理想，隔音虽然比荣放好，但是车厢共振更不舒服

外观：这个见仁见智，完全看自己是不是接受 耗油：双四P的综合油耗5.0（朋友的雷克萨斯ES200混动轿车只有4.5）。第3辆私车，以前2车排量分别是1.3、1.6，综合油耗分别是6.5-7.0、6.0-6.5，现在排量最大，但油耗最低。 提速：动力不错，起步和急加速时电机会介入，而且四驱的后轮介入也很多。 维护：还没遇到过 不满意：噪音的确大、轻微异响。

四驱的好看啊

还可以