经常走高速，每次都看到轩逸或者卡罗拉在快车道龟速导致堵车。高速上跑的快的是本田轿车，还有宝马，别克gl8，特斯拉。奔驰跑不快。

我就是卡罗拉，最高飚到160多，码表已经170了，我还特意换的米其林轮胎呢，上次在京沪高速还和另一辆卡罗拉跑起来了。你是高速跑的少了，而且固有印象影响了你的目光，高速上跑的慢的太多了，你所以为的好车，动力牛逼的，照样会在快车道慢慢开，这个完全是因为人。

今天出来没怎么看到轩逸 丰田是真特娘的多 一堵前面带队的必有丰田 龟速丰田起码占了一半 然后就是传祺起亚 也是龟速有点多的 其他的车慢都是个例了 丰田是真的忍不了 本身身为中国人就应该抵制日货 还特么卖的这么好 质量还差 简直想不通

因为开100感觉已经很快了，因为超过100油耗就上去了，因为超过100噪音比拖拉机还大，因为慢车道还有更慢的三大妈，因为慢车道有大货车又提不起速度超车怕被夹扁，因为老子天下第一全世界给我绕着走

谁慢

过年开了4000公里高速。还真没发现一台所谓的三大妈压速度的。

何止卡罗拉啊，奇骏，途乐，荣放车主也这样。我猜不是车的问题，应该是车主性格的问题。我认识的几个日系车主，性格都比较平和，人也随和不争不抢的。像我这样大大咧咧，性格火爆的基本都买国产或德系带涡轮增压的车去了。

发个图给你看看吧

同感同问：为什么轩逸卡罗拉雷凌雷克萨斯等等一大堆日系跑这么慢

我是限速120，跑125走中间道的

这种话题，总有三大妈车主说“我看见的雷凌轩逸卡罗拉都不慢”“我开的卡罗拉一脚油180”“我轩逸宗师红绿灯第一个”。 大家看看就好，不用去对线。反正他看到的是他看到的，他把所有例外全都集中在他的周围了，全国大部分人的普世的认识都在冤枉他们，就别去刺激他们了。

再回一下，我是卡罗拉，这边的高速是两车道，右侧很多货车，所以我总是走左边所谓快车道。虽然我基本是110巡航，但是总会有开得很快的车超过，一般两种情况：1，条件允许，我让到右侧。2.更多情况是快车接近很快，我不敢随便变道。只能不动，让他从右侧超过去。。我们这里高速限速是110。

楼主你自己选高峰时段在高速开90-100在中间/右车道试试就清楚了。 我原先也很讨厌占用快车道龟速的行为，但经过坐别人的车我发现了一些端倪。 开在中道会不断被左道和右道的车轮番穿插超车，特别过分的是很多人总是喜欢平行拼排超车、故意车头压别人车头逼迫别人刹车让它超车，那些人还以为自己技术多好、实际上是人家刹车让它罢了、否则就撞了，一路都有这样的情况 非常不安全、司机表示无法安心开车； 开在右道，除了左边被经常胡乱超车、右边应急车道很多人违规占用停车的同时还时不时有些危险驾驶的人占用应急车道超速行驶和超车，非常危险，司机表示不敢跟他们附近； 结果就只能选择龟速在最左车道，也是无奈之举； 人们经常吐槽别人龟速在快车道，事实上也是被那些胡乱违规超车、危险驾驶和违法占用应急车道的人逼的，刀是双刃的，这个目前无解

6到7个油耗的雷凌双擎车主路过别人4个油我6 7个油可想而知他们的速度

珠三角片区高速走龟速的，最常见的除了轩逸卡罗拉之外，最多最多最多的就是司马货拉拉面包！！！一个个跟这辈子没跑过快车道似的，限速120压着90、100在快车道卡着，滞留一大片慢车渐渐造成拥堵！

你看到龟速的 有可能是开长途累了 或者打瞌睡

这个我也很烦，总有人开那么慢，跟人有关，我卡罗拉8.5个油，就是肉了点，想换车了

其实开90-100真没问题，安全一点。重点是要有素质开右道就行。最恨就是那种龟速并排的

因为跑不快了，要是跑快了油耗高啊，

过完年回广东，一辆卡罗拉在限速120的路跑90，还跟旁边的大货车并排，前面一辆车都没，后面堵了一长串的车，后面大货车看我左右变道想超车，就提了速拉开了和卡罗拉的车距，然后果断超车，真的是见识到了堵车的源头