02-17发布于:小米SU7车友圈
#你为什么关注这台车汽车车窗玻璃上的标识代表着不同的含义,其中LAMINATED代表双层夹胶玻璃。而TEMPERED则代表钢化玻璃。 这款玻璃是福耀于23年8月份为小米汽车,按照欧盟认证标准生产的钢化玻璃。 这块玻璃是前排驾驶位置上的,不代表后排情况,但是许多新能源车上都是双层的了(比如:比亚迪唐、宋、特斯拉model3、Y、蔚来es6等)。 单层钢化玻璃的优势在于轻薄且透光性强,能够减轻整体的重量,但其缺点是对于冲击和震动的抵抗力较弱。 双层夹胶玻璃除了加强隔音降噪外,还有降低空调能耗增加续航,安全性的提升,我个人认为使用双层夹胶玻璃利大于弊,主机厂用不用加胶玻璃还和成本有一定关系。 既然雷军说了贵要有贵的道理,就别在这种细节上减配
不应该啊。。。这样一来雷总不是少了好多页ppt吗。。。恨不得每个零部件单独拿出来吹一遍的。。。双层玻璃,一层多厚,另一层多厚,胶水多厚。。胶水用的什么杜邦3m巴拉巴拉。。。静音提升多少,防爆提升多少,友商谁谁谁没用。,。你看都多少页了
发布会没提的才是重点
500万内最好的车,为中国城市创造了几百万了城市了!余大嘴
小米最高速度比较高,说明底盘素质极佳,共振改消除的都消了,风道做的也比较到位,风噪主要集中在车尾,所以前排车窗没啥必要装隔音玻璃
这个推论逻辑真是无懈可击
还有胎噪呢
隔音做的差,双层玻璃来凑。所以这正说明小米汽车做的好
你这逻辑鬼才,同样情况下,肯定是双层加胶玻璃好啊,双层夹胶玻璃更贵,要不然雷军早宣传了
双层夹胶玻璃的好处不只是隔音
这车NVH表现应该一般。官方都没宣传这个点
说到点上了
没宣传的多了去了
前面无边框的好像没有双层夹胶
无框有双层夹胶的,也有单层玻璃,我的小鹏P7是单层玻璃,我弟弟飞凡F7是双层夹胶,实测听着飞凡F7双层夹胶玻璃还没有小鹏P7单层玻璃隔音效果好
小鹏隔音做得不错
@fawkes995:无框有双层夹胶的,也有单层玻璃,我的小鹏P7是单层玻璃,我弟弟飞凡F7是双层夹胶,实测听着飞凡F7双层夹胶玻璃还没有小鹏P7单层玻璃隔音效果好
无框车门,双层玻璃一般是少数,用单层无非两个原因,1是省成本,2是噪音确实不大
大概率是为了省成本,同样情况下,肯定双层加胶表现更好,不只是隔音降噪,还有能耗、安全性
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