一点问题都没有，逍客和奇骏同平台，艾睿雅用逍客的地盘感觉正常啊，毕竟20W左右艾睿雅又不是高端车。

逍客车长4.4米 艾睿雅车长4.6米，这壳子咋按上去的

东风的保安，另外是东风小康、不是东风日产

一个纯电平台，一个纯油平台能一样？？？你这亲戚

笑死，在东风做保洁的吧？艾瑞雅纯电车不是油改电，怎么可能一样。退一百万步说，逍客的底盘也不差，除了CVT拉垮点，底盘找不出毛病。

你亲戚的意思可能是用的跟逍客一样的悬挂方案吧。前麦弗逊后多连杆，逍客我没开过，不过艾睿雅的悬挂除了有点小晃动之外，其他方面都很优秀。

大概率意思说都是CMF平台

这就是指责型人格，你开个逍客他没准也这么说

肯定有设计借鉴的地方，但是艾睿雅太重了，低速时，路面不平，左右摇晃严重。 新逍客就没有这种问题。

全新逍客底盘本来就很好。

一个整备质量1.5，一个整备质量2.1，它们的轴距轮距都不一样不知道避震器.悬臂支架平衡拉杆能不能通用？

怎么可能是销客底盘，长一点又宽一点，电池没有突出底盘下面，后排也是纯平的，是纯电平台底盘，欧美也有这款车卖

这个绝对是纯电平台，在欧洲挂雷诺标。

这亲戚别来往了，话都不会讲

悬挂应该跟奇骏差不多，但整体底盘一个是ctb纯电平台，一个是汽油平台，肯定不一样，刚度就不一样。何况奇骏的悬挂也不差

自己的感受最重要，坐后排的感觉，再去比较其它车

两个车的长宽及轴距差别那么大，怎么用一个底盘？