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    02-12发布

    特斯拉董事会为马斯克“量身定制”了两个十年薪酬激励计划。 2012年第一个十年计划,在股价和生产经营目标两个维度上分别设立了10个小目标。 在市值方面,2012年特斯拉市值为32亿美元,每增长40亿美元设为一个目标,一直到第10级的432亿美元; 在经营方面,目标从“研制出Model X Alpha模型”开始,一直到第10级的“总计产出30万辆车”。 马斯克每一次需要同时完成市值增长和经营目标,然后可以获得0.5%的期权奖励。10个小目标都完成了,就能拿到5%的股票。完不成,则根据完成多少获得对应的额度奖励。 马斯克的确给力,特斯拉2017年市值就冲到了第10级,到2018年完成了9个经营目标。 为此,董事会在2018年为其制定了第二个10年激励计划,此时特斯拉市值为600多亿美元。 2018年激励计划的核心还是市值增长加经营目标。 市值目标从1000亿美元开始,每上升500亿美元为一级,到6500亿美元,共12级; 经营目标包括特斯拉总收入和EBIDA(息税前利润),总收入从200亿美元到1750亿美元,EBIDA从15亿美元到140亿美元,都是8个台阶。 马斯克可以在这16个经营目标中选择12项作为对自己的考核。他每跨越一个市值台阶并完成相应的经营目标,就能获得1%的股权激励。 从2019年到2023年,马斯克再一次神奇般地完成了激励目标。 光从激励计划结果达成来看,的确非常让人振奋,怎奈特拉华州法官凯裁定薪酬计划无效,理由是批准薪酬方案的过程存在严重缺陷,未能证明薪酬计划是公平的。#大年初三睡到饱#

    作者提到的车系: