往十年算的话你自己去问问4S店保养多钱就知道了,凯美瑞保养肯定便宜,不管是去4S店还是自己出去保养都比迈腾便宜,其次凯美瑞没啥通病,即使有你也很少听说有什么重大故障,迈腾双离合公里数多了年限久了再加上堵车的话,恐怕满足不了你十年的期许,油耗你全当打平手吧,迈腾加95凯美瑞加92,一年到头的差价不是很重要
我的意思是那些差价 足不足以牺牲这十年的开车质感
你还以为现在的迈腾有啥很高水平的开车质感呢,其实b级这4款车的确各有各的优点和缺点,但是大差不差都没差多大的,别看网上这些瞎逼逼的,试驾也品不出太大的感觉,因为车是天天开各种路况也都能遇到,而不是单单试驾一两次能全部看出来的,而且对于试驾来说就像突然换个好点车怎么开都觉得挺好。所以你内心觉得哪个看着舒服就遵从自己内心,还牺牲十年开车质感,谁的买了凯美瑞这么委屈似的,那既然这样就买迈腾啊,看看你看十年是不是感觉开车质感老好了
@用户5671617090074:我的意思是那些差价 足不足以牺牲这十年的开车质感
开十几年必须凯美瑞 开五六年那就大众
都把经济性和耐用性写脸上了,其实你自己心里已经有答案了
我的意思是有的那些差价 足不足以牺牲十年开车的质感
这俩车其实没有啥质感的区别,凯美瑞麋鹿测试比帕萨特迈腾还好。所以不用听网上人云亦云,只有调教取向不同,一个偏家用舒适,一个偏运动。
@用户5671617090074:我的意思是有的那些差价 足不足以牺牲十年开车的质感
回复楼主