途锐3.0
虽然说那个是进口的但是认识的人少呀,好歹沃尔沃还是有挺多人认识的
我是T8,说实话,动力有点吓人,油门不敢踩大,我媳妇副驾说很害怕。60—140全油门提速大概3秒多不到4秒,原地起步车头会抬起来,60以上国道动态加速不输X5老款340匹,加速伯仲之间。 你自己去试驾一下吧,B6应该也挺猛的,7秒多加速肯定有的,它这个涡轮比较大,后段快,前段略微滞后,你就当7妙多的车开就行了,不弱放心。
隔壁的宝马x4 40 616 10秒头的水平,xc90何德何能四秒拿下60-140 xc90 616应该是11秒中到12秒的水平
跟3.0t的x5比,简直就是弱鸡中的弱鸡,自我安慰罢了,当然,xc90便宜太多
xc90的b6高功率版本300匹马力,真不知道说不够力不够家用的开过没
四缸始终是4缸
探险者2.3T的发动机感觉也是被阉割的,同款野马2.3T是300马力
@暴躁丨地板油:四缸始终是4缸
根本不是一个价位了,只能说性价比了,真正要买买3.0的六缸宝马的大多不会拿2.0的车去对比了。
然而沃尔沃有t8,无论加速还是油耗都比3.0的宝马强。
价位不代表档次,90在国外不比x5便宜,说明是同档次车。国内x5贵是品牌溢价割韭菜,而不是车档次高
这个档次的车,2.0t肯定不够看啊
x5主要销量就是2.0
你要不要去看看xx5gle主要销量是哪款?
X5和 XC90 买销量多的和更加保值就行,不要看配置。我已经说得很清楚买那个了
可是销量不代表产品好啊
那就买理想L9,还便宜。
@真话企鹅:可是销量不代表产品好啊
XC90中控台太难看,,死就是不换中控台,沃尔沃使用车中控台都是难看,,当年要是不是S90中控台难看,我都买S90也不会买奔驰E260
就是中控难看
说出心声了 沃尔沃怎么把车外观做的那么优雅内饰这么老土
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