10万内的代步车标杆为何是五菱缤果，真的没有吹牛吗？ 五菱缤果的硬实力还真不差，在全新纯电原生架构的加持下，五菱缤果的车内空间利用率高于同级车，2560mm的轴距也优于飞度、比亚迪海鸥等竞品，保证了乘坐空间。 通过被拆解的五菱缤果，还能发现在我们看不到的地方，五菱缤果同样充满诚意。好比电池，五菱缤果采用神炼电池，安全性对标刀片电池，同样能通过针刺试验。 和普通电池不同的是，神炼电池拥有MUST结构，能单独拆卸出电池包内的每一组电池。如果电池遇到故障了，就能单独更换电池，不用整个电池包一起更换。 五菱缤果还采用全框副车架+三层吸能结构，再搭配74%的车身高强钢，和25处关键部位的1500MPa+的超高强度钢，让车身拥有“钢筋铁骨”。在紧急情况下，也能守护座舱内的生存空间，守护生存空间，用料比同级车厚道不少。