都去买1.6的虎8了，谁来买1.6的虎8pro呢，所以必须要把虎8改成1.5的

还好买到21款2.0的5座虎8，目前奇瑞配2.0发动机里面车重最轻的，绝版了。

那我的21款鲲鹏1.6T逐风是奇瑞最后一款1.6的了？

1.6机器没必要出，过时产物，跟2.0一样税费，何苦呢

还好我买了1.6的

瑞虎8 ，国潮版h6，蓝鲸版cs75，三选一，我首选cs75 其次国潮h6 瑞虎8没得性价比

因为降价了，1.6t给另外两个用，8at又只有8pro2.0t有

是因为奇瑞不想好了，虎八刚卖好点，在作了，

某部门有规定，1.5T和1.6T中间有道分水岭，具体不知道了，1.5以下是一个标准，1.6以上是一个标准，其时车子在城市开起来感觉不是太明显，高速除外

1.5的虎i，油耗还能跟低一点

因为加三万换他大哥了 虎八普拉斯

反正我是觉得细分成这样完全没必要。三个前脸做选装多好。

20款瑞虎81.6t有两个配置照样有

24款荣耀虎8，也有1.6t的，但量不大，你的找找4s店问问，这个车没有完全上市！瑞虎8荣耀非凡版

用虎8走量啊，现在媒体时代，量大数据好看，不然你拿什么跟长城，长安比，典型的以价换量啊，早些年长城的套路，你觉得贵我有便宜的，选顶配不如加万把块升级，再加万把块又到虎8PRO，在加万把块弄虎9，无形之中让你觉得万把块无所谓了

降低成本

1.5的税金更少

用1.5拉低售价，以后都是8P和8Pro，而且虎8系列新款已经上报了，普通虎8要退了