01-29发布于:标致508L车友圈
1.首先想说的是前天满载过后(不知道有无关联),转向开始有异响了,目前不严重,方向稍微打多了才会有,比如原地掉头的时候,准备过几天不忙了开去4S店看看。我的用车场景也比较好,几乎没有使劲打满方向损坏方向机的情况,所以不会是人为因素。 车是成都买了开去福建的,27号又从福建开回成都,平时都是一个人开,这次返乡接了到湖南永州的顺风车,正好我也是要在湖南住一晚,满载5个人,3男2女,后备箱塞满,一个26寸行李箱平放,两个24寸行李箱竖放,箱子上面和其他空间还可以再塞点小包,行李也都不重。 2.经历过的人都知道,湖南高速在高峰期是很多返乡人的噩梦,出发前就每天看,每天必堵车,尤其是沪昆高速邵阳段!毕竟是东西南北多条重要高速的途径地,车流大,非常容易出事故。有人说酒品见人品,依我说开车也见人品!车流大的高速上,变道不打转向灯的!在没有明显哪条道快的情况下,喜欢来回变来变去的那种人也是!还有走应急车道的!有些超车不果断、不提速的,就不说了,也许他们根本就没有这个意识,导致并行!508L提速还是可以,满载情况下,一路基本上也都在踩油门快速超车,超过了留出距离再维持习惯的速度,完全不影响别人继续超我,不阻挡别人的路!508L的辅助驾驶也很好用,车流特别大,无需变道的情况下开启自适应巡航功能就行了。后面堵车走走停停的我还模仿以前在网上看到的操作,矿泉水瓶子塞在方向盘里,果然也可以一直解放双手了,不会提示你双手不能离开方向盘! 3.508L为什么卖不好?它适合什么样的人买? 关于这点,我前两天还被一个亚洲龙车主说我们买508L的都是没钱还要硬装,没钱还好面子,没钱还非要买个合资车!他这么说我,也是因为我看到有人在说丰田世界销量第一,是怎么怎么好的,我看不惯就说了句丰田世界销量第一是因为它更适合穷人(即非富人,没有贬义,这里指人口占比95%以上的普通老百姓),我说的也是客观事实,本来我们普通老百姓就是最大的群体,丰田省钱,这点就更适合穷人,一个适合最大群体的车卖的好也很正常!如果这个世界都是马云,那迈巴赫就该销量第一了!但我也不是说508L就适合富人开,508L也是穷人开的车,但它并没有那么适合穷人开,用车成本和贬值明显比丰田的车高。网上每每问到热销日系车型到底哪里好,哪里吸引他们买的,车主往往回复最多是因为销量高,然后就说不出个所以然来!就连我这个非日系车主都能脱口而出,省油省心,维修保养便宜,耐用保值,总结成两个字,省钱!可这也没什么不好的啊,而且是众所周知的事情,为什么他们不好意思提?我都希望我的508L能省钱。我的508L虽然便宜只要十七八万,但这个价现在去买热销的雅阁、凯美瑞、天籁、帕萨特、迈腾、是哪个不够吗?我看都能买到吧!可我为什么要买508L呢?因为我不光是只想着省钱,我更多的是喜欢设计感,喜欢开着爽的,喜欢安全的,哪怕它更费钱我也能接受,我觉得508L应该卖的更贵点才合理,但现在这个市场它反而不贵,岂不是更香!有人会说那些热销车型那么多车主难道都没你聪明?人家眼睛是雪亮的,消费者是用实际行动来投票的,就你懂车?不买法系就不懂车?我只想回复一句,不是谁不懂车,而是大家都知道自己更需要什么车,是需要一辆省钱能开的车,还是需要一辆优势并不能直接体现但很可能会费钱的车?有些人只是没有选择的条件!当然也有一部分人是低调有实力的,但这部分一般都是老一辈,不会在网上逼逼赖赖的,更不会在网上说什么丰田世界销量第一这种话!某些在网上自认为自己车价贵了那么几万就高高在上的日系车主,才真是没钱还非要硬装,因为没钱还想买更贵的车,装更大的B,只能选择车价贵但后期省钱的车才能满足,你让他买个508L后期他可能会哭,天天骂!前期508L虽然便宜两万,后期多花可能不止4万,前期丰田车贵两万,后期省几万,最终用一辆车实际总花费508L很可能更多,日系哪里来的优越感!如果是因为我把“想省钱,又不想被人点破”的这层窗户纸戳破了,那我倒是能理解他们为什么这么说。如果是因为觉得日系车品牌更有面子,那我更无语了,觉得大众有面子我都忍了,觉得日系有面子的人我无话可说,当然,普通老百姓本着经济优势第一的理念买日系车并没有什么错,但不要在网上拿销量第一来吹它。
日系车马路路障。看不上。我都不正眼看一眼的
买车的时候日系根本就没考虑过,但我还是去试驾了,想去验证下它是不是自己认为的那么普通,说实话,没什么吸引我的,上车就一股臭味,销售一直说,日系车比较均衡,皮实耐用,省油省心,适合家用。
去看看什么问题,我的22驭动,最近几个月方向盘也异响,原地或慢速右打方向盘有异响,4s说是平面轴承的问题,暂时没理他
是的,我也是,正常变道转弯都没有发现,就是原地和慢速向右打方向打的多了会有那种机械的声音,不好形容。
方向机的问题,方向机本身垃圾,抹油换了方向机一样的,神龙全车除了吹那几根破防撞梁啥也不是
我想问这车后期毛病多不多
我才初期,你问我后期,后期我只能说以前那辆408了,8年16万公里,除了烧机油没啥毛病的,所以继续买的508L
多!
我之前开了6年6万公里的301,陪我走南闯北,烂路走了不少,当初裸车5W8,同价位合资车有几个能比的,也就买个瑞纳,瑞纳那小破车当时低配后门玻璃升降都是手动的,后轮鼓刹。当时卖的时候状态依旧很好。我从来不跟开日系车的讨论车的事
方向盘异响通病,去4s 店抹点黄油就好了,我的弄好了就不响了
那我自己抹点算了,难得跑
老款的问题新款上才没解决!!
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