没有越野需求的话，那你就不要看坦克500了。 我恰好有探险者（六座），并且刚提了坦克500v6（5座），两辆车都是顶配。探险者的内饰设计和舒适性装置比500要差（得多）。不过，在城市道路上，探险者的驾驶感远远超越坦克500。 1. 动力响应上，探险者的发动机和变速箱配合要比坦克500强的多。探险者不会有明显不跟脚的感觉。500在你想加速的时候，脚丫子踩了油门，但是这车慢一拍才会有响应。而且要特别说明的是，500是在运动模式下都有这种不跟脚的感觉，当然，也不排除因为500新车，变速箱还没学习好。 2. 变速箱顿挫感。探险者的车速在38~40之间的时候，松油门后再踩油门会有明显的一下顿挫。探险者车速在35~45之间，松油门儿会顿挫，踩油门也会顿挫，车速在这个区间的时候会很不爽。 3. 探险者的路感相对清晰一点儿，打方向盘的感受要比500清晰。但这个不能黑500，因为500毕竟是大梁车。 4. 内饰设计和舒适性装置，500完胜。舒适性配置上，探险者只有一个地方超越了500，就是主副驾座椅按摩。探险者可以按摩屁股蛋，但是500按摩只能按后背 5. 去野地里混，500完胜

是挺难取舍的，多试驾几次吧，但凡长安福特的售后、品控、内饰精致程度有哪个出色点我就提大探了 坦克五百市区代步脚重一点的话二十个油随便，实在没时间出门而且我是纯纯的市区代步，还得顾家，只喜欢大车，最后只能选途昂了，理想为生活低了头

有钱难买心如意，喜欢哪个买哪个，结合自身情况和使用条件，用途……

没有越野需求，途昂380或者探险者普通版的就可以了，家用的话反正车身大小空间是一样的

你看中的这个档次的车，都在30万元以上，属于全国顶尖5%的档次，肯定都不错，价格摆在那里。我刚从辽宁旅行回来，床车玩，你可以看看有没有床车旅行需求

为啥没有越野需求就不买坦克五百？我也没有但我就是买了，探险者和途昂我也看了，那内饰豪华感和动力比起500能是一个档次的东西？费点油多大事，买个喜欢的才不会后悔。天天讲物尽其用那买十多万的车啥都有了，往上的都是多余

你其实自己心中已经有答案了，你就想想人生有几个十年

500不是还有2.0插混可以选择嘛

探险者是你妥协后的现实，500是你怀揣在胸中的梦想，途昂不知道，不好选你就折中选途昂吧

如果没有越野需求，大探城市应该是比500驾驶感受要好的，500毕竟才一次改款，要走的路还很长。 理性的角度，城市肯定是大探；感性的角度，我想贴主应该是更占500这边，毕竟500给人的感受和大探完全不一样。

上现代帕里斯帝吧

不舍得骂你，内心有野性的男人都无法抵抗500！买吧买吧

买车看自己的偏好，喜欢那种就买那种，我没有越野需求，就平时代步，也买了坦克400。喜欢就是最大的需求，其它功能都差不多。

途昂性价比最高最实惠

我感觉得买500的hi4t. 毕竟这种硬派越野的3.0t油耗还是比较恐怖的，除非你的预算是40 50w然后多余的钱用来维护坦克500 3.0 东北来说，你得看一下东北车主500 混动的表现

喜欢就买它，和交女朋友一样，你的闺蜜朋友只会嫉妒羡慕，珍惜吧！就买坦克500，绝对值！

没几个买越野车去野的，八九成都是普通用车，喜欢就买，趁年轻做自己喜欢的，如果考虑燃油经济性，可以考虑混动版

喜欢就买

三款车只有探险者昆仑巅峰版油耗低综合性能强，转弯半径小。途昂530是前驱v6发动机，探险者是纵置后驱比途昂强。坦克500v6就不要说了，油耗20多个油没有可比性。

700来了！咬咬牙直接700！国产suv巅峰