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9万公里了 正常保养 换了一次变速箱油 然后换了刹车片 高位刹车灯 通病 然后没事 19款
评论发表于01-29你好麻烦问一下你是几万公里换的变速箱油，我前几天去4s问了人家说4万公里就要换
回复发表于01-296万换的
回复发表于01-30
变速箱最垃圾的是日系廉价破烂CVT
评论发表于01-25日系钢带CVT2脚就踩废了，那个真的不入眼。
回复发表于01-25瞎说，人家说了：日系车可保值省心了，美系车油耗高，小毛病多，美系车没有日系车好
回复发表于01-26
负面都修坏的，
评论发表于01-26还有个问题，20款以后的好像抖音颗粒捕捉器，那19款的有没有呢？
评论发表于01-2719款的没有颗粒捕捉器
回复发表于01-28没有
回复发表于01-30
我9万了，做过一次换变速箱油，之前有点顿挫6万时候换油后好多了。发动机还在巅峰无衰减
评论发表于01-266w换油不太好，好些都是建议4w
回复发表于01-27是，看了保养手册写的8万，结果顿挫了才去4儿子说建议换油
@Saas收银系统专业户：6w换油不太好，好些都是建议4w
回复发表于01-27
跟你说，没有大问题。
评论发表于01-25那有哪些小问题呢？好些都说有变速箱阀体问题，还有顿挫感
回复发表于01-25按要求保养，换变速箱油，基本没问题。变速箱拖拽感换了模块就没有问题。喜欢就买。
回复发表于01-25
21款迈锐宝XL550T锐动，已经跑了108000＋，啥问题都没有，感觉车子还在巅峰状态。
评论发表于01-26我20年底买的还不到3万
回复发表于01-26牛，我也是21年6月买的车，现在才差不多5W
回复发表于01-26
放心大胆的开，别说新的变速箱了，我这被喷麻了的6AT，14万多公里的老宝，毛事没有，3000-4000转起步是常态，偶尔6000+。降档速度是慢了点，高速超车经常到5000转。8万，14万分别换了次变速箱油。
评论发表于01-26你那个是三代的6AT吧
回复发表于01-26说起来都是通用6AT，除了相对熟悉车子的人，又有几个分123代的。
@Saas收银系统专业户：你那个是三代的6AT吧
回复发表于01-26
我的大宝是535T，9AT，3年2个月8万公里，变速箱没问题，好的很
评论发表于01-25再等我两年就10万了
评论发表于01-25等不了了，我都14万公里了
回复发表于01-25你都几万公里换一次变速箱油？
@靓仔姓董：等不了了，我都14万公里了
回复发表于01-26
啥车都得保养好了，有好些是保养不好造成的，一般都没有问题的
评论发表于01-25
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