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明知山有虎，偏向虎山行，丰田铁粉
评论发表于01-25首先要搞明白，这不是设计缺陷，我不是托儿或者水军，我也被堵了，国家要求他达到排放标准，加颗粒捕捉器对厂家来说是最省钱的办法，或者是不得不加（某些国内潜规则的因素吧）。执行新国标的车基本都有这b玩意儿。第二，厂家不一定没办法解决，也有可能一定有办法解决，只是为什么要去解决？哪个品牌的厂家先去解决？解决要多出多少费用？你不解决我不解决大家都不解决，消费者买单！如何把这个b玩意儿的事情搞大！让国家倒逼厂家来买单才是最好的解决办法。
评论发表于01-28我觉得只能用脚投票，大家都出来说，然后都不买，逼着丰田做出改变。
回复发表于01-29网络还有个特性，你越关注的事情，他推给你的内容越多，越看某个车的好，刷到的都是他的好，我在买车前没少做功课，但是那时候天气还不冷，颗粒捕捉器问题也没有爆发出来，所以也中招了。换个角度，不让别人买是不可能的，多少人对车不了解，更别提颗粒捕捉器，说白了，这b玩意儿是政府政策扶持的产物，只有政府能解决，或者政府逼着企业解决。所以，颗粒捕捉器必须上315。
@西山泽：我觉得只能用脚投票，大家都出来说，然后都不买，逼着丰田做出改变。
回复发表于01-29
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