10万以内的电动车标杆，真不一定是比亚迪海鸥，五菱缤果同样很强。 从销量来看，海鸥和缤果都可以用热销来形容，深受用户青睐。但缤果的尺寸大于海鸥，空间表现也更加优异。 这和缤果的纯电原生架构脱不开干系，基于这个架构打造的缤果，拥有更大的车内空间利用率，这才提升了缤果的座舱空间。 通过拆解活动，我们还能发现缤果在其他方面的用料也很厚道。整车结构为环状笼式车身，高强钢在车身中的占比达到74%，车身25个关键部位的用料还是强度达1500MPa的超高强钢，搭配车门防撞加强筋、三层吸能结构和前纵梁吸能盒，进一步提升整车结构强度，对出行安全有提升作用。 缤果还具备神炼电池，除了电池能通过针刺试验外，还通过独特的MUST结构，优化了电池包内的电芯设计，能单独拆卸某个电芯。这样一来，当电池发生故障，就不用整个电池包更换了，降低了车主的维修成本，这也是刀片电池没有的特点。 另外的，缤果还通过三合一水冷扁线电机，拥有更低的能耗，对于续航的提升也有帮助。由此可见，缤果的热销真的是有道理的，已经成为了同级车的标杆车型之一。