不严谨续航测试（深圳）

车型：22款i4M50 日常路段：城镇路段，城市路段，高速（全程30km左右） 初始电量：96% 里程：充完电调了下展厅模式重置续航，表显509km，无参考意义。 动能回收模式：自适应。 天气：10-25度 用车半年，一直就对续航没个底，心血来潮就想小测一下。 80%的路程是eco pro模式，也没有控着开，高速路段平均100。 20%用的sport，毕竟谁在路上不会遇到几个小可爱你忍不住崩一下呢。但在sport模式下动能回收的效率更高，粗略判断基本回收了一半电量。 最后47KM因为要跑44KM的路程，还有30KM的高速，心里还是有点害怕，所以关闭了空调。毕竟不是专业汽车媒体，不敢在路上趴窝叫拖车。虽然宝马道路救援真的YYDS，150KM免费。 12%电量47KM表显，44km后，剩余电量4% ，20km表显。 综上，应该一直eco pro的话应该360，370应该不成问题。各位老哥觉得呢？ 问一下：那个开sport模式的小哥你15kwh是怎么开出来的，我eco pro都要21kwh