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01-20发布于：宝马5系车友圈
新5系又减配了，这次是音响，老款G38的宝华好歹1400W功率+2颗前门钻石高音，和7系宝华的差距只少了1个中置钻石高音。 新款5系小宝华功率直接降到600W，钻石高音也减配成普通铝膜高音。 打开音效界面，你会发现所谓的宝华居然用的还是哈曼的logic 7音响。说白了，新款的宝华无非就是老款哈曼的用料水准，但相比哈曼那种浑浊粗糙的音质还是有提升的。 新7系的宝华效果非常顶，和老7系的宝华对比有质的飞跃，声音清晰细腻，歌手呼吸的气息都能明显得感知到，有种家用HiFi的味道，可以说是买音响送车了。 很可惜，5系没有机会用上这一代的大宝华了，改装也没希望，喇叭位置完全不一样了。 国产车在疯狂增加配，宝马在疯狂减配。以后的销量，恐怕也会是此消彼长了。德系躺赚的年代终将结束！再见了，宝马！
作者提到的车系：
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现在BBA里面只有宝马减配最严重，外形设计也越来越犀利另类，㊗️一路走好
评论发表于01-22把反光碗都给减配了的车就别笑话别人了
回复发表于01-22你以为梅赛德斯就很好？！还不如BMW！！！不仅简配、大中华区高管还带头侮辱大陆你是选择性无视！！！用BMW和灯厂2.0 T的钱买个C级的破1.5很开心？？？
回复发表于01-23
评论区真的是不懂得太多了，可见多少人假懂车。1400w功率和600w功率那就不是一个东西，音响最基本就是功率，没有功率说啥都白扯。1400w的宝华那水平都不咋样，换了600w配叫豪车嘛。宝马减配真是会玩，仗着蓝天白云嘎嘎镰刀割韭菜
评论发表于01-22我觉得宝马现在就是个高档车吧，豪车不像了。
回复发表于01-25说白了就是老款的尊享标配的哈曼卡顿音响，只不过现在英文写宝华韦健了，就相当于奔驰小柏林、大柏林、换汤不换药，本来老款的尊享就是哈曼卡顿、不可能新款给你上1400kw的宝华韦健、老的选的价格3.8w要么行政标配、现在没有行政了，想要1400w版本要么选了，宝马又不是傻子、加量不加价
回复发表于01-25
你不能用新款标配的18喇叭宝华对比老款顶配20喇叭的大宝华，目前新5-7系标配的宝华等级就是跟以前的16喇叭哈曼卡顿一个等级，功放都是600瓦左右，新5-7系只有选装36喇叭大宝华才是跟老款20喇叭的大宝华同等级
评论发表于01-21问题是新5根本没有选配36喇叭宝华的资格，而且新7也只有顶配才能选领先都不让选
回复发表于01-21老款宝华也就16喇叭
回复发表于01-21
何止是音响，看看发动机盖的隔音棉都省了，奔驰C，E，Glc，宝马3，5，X3，X5后桥都是铁片子，BBA现在就剩下奥迪还有点良心了依旧再用铝合金的后桥…
评论发表于01-25有一说一 宝马隔音在发动机舱内 一直都没有机舱盖隔音棉
回复发表于01-26可是展车就有…还有一些看不见的减配
@开心到飞起625：有一说一 宝马隔音在发动机舱内 一直都没有机舱盖隔音棉
回复发表于01-27
老款5系，不是哈曼吗，难道也是宝华
评论发表于01-21
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