混动2.5平路120码时转速为1750转，140码时为2000转，160码时为3000转，180码时3800-4000转，这些数据时没有将近三千公里高速得出来的

看上坡还是下坡啊，我定速巡航有时候还三千多

我也不知道这个转速对不对，起步是正常模式，高速用的节能

高速也是有上坡，平路和下坡的，那肯定不一样哈。

速度120，正常是8档，就1700~1800转。如果负荷大，比如上坡、顶风、载重大等等就可能是7档跑，转速就会比8档高。

凯美瑞2.5豪华版

新车不要开定速巡航，几年的老车无所谓了。转速不可能一成不变的

从来不用定速巡航和自适应巡航，因为我一路都在超车，再一个我是混动，没调那个发动机转数界面，管他什么转数，踩油门就完了

2.5就2.5，2.5以上是啥玩意？拉到手动模式看一下，

轮胎磨损

定速巡航提速转速最高就是3000，我定130也就2000转，有时候嫌慢我还自己踩一脚提速

一个上坡，一个下坡，不是很正常嘛

定速巡航转速比不开巡航的转速高，平路上高的不多，爬坡时高的更多

是变速箱定在6档没上到8档

2.5纯油时速120，一般都是1800转左右

担心什么吗？难道转速跟车速就要一一对应？

正常，不用太纠结

这个转速除非同样路段和重量，看档位的

你开下坡路的时候再看看

铁铁不用纠结，2200转/120码是6档！7档120码是2000转，8档120码是1750转，你这个情况应该是有点上破路，只要平路上跑一会儿它会自动增档降转速的