616估计4.5秒
不会那么慢的,007都4.6了,同样的整备质量比007多了一百多匹马力呢
家用后驱车的零百极限就是5秒,再快就影响安全了,大马力后驱可不是谁都能驾驭的了的,我之前一直觉得电车单电机后驱5秒多6秒的加速就足够用了而且能耗比双电机低一些,也一直在考虑买单电机,现在我的看法改变了,考虑到驾驶安全还是得上四驱。我驾驶风格偏激进,四驱不仅动力好,主要是开起来比较稳
@恨byd不成钢:不会那么慢的,007都4.6了,同样的整备质量比007多了一百多匹马力呢
10.5左右吧,01快了,整体才会快,这车估计目前最强马力了
是最强的推重比,新001是788匹马力,可惜重了200公斤,轮毂大了两圈,风阻也大的多,前电机还是异步电机,后段会弱一点
零一大概在3.1左右,616大概4.5左右,零四大概10秒尾
极速239,还不如LS6,不知道怎么搞的
齿比小,照顾零百
这是为了加速调了齿比,牺牲了极速,我倒是觉得极速240就可以了,再多没什么用
家用后驱车的零百极限就是5秒,再快就影响安全了,大马力后驱可不是谁都能驾驭的了的,我之前一直觉得电车单电机后驱5秒多6秒的加速就足够用了而且能耗比双电机低一些,也一直在考虑买单电机,现在我的看法改变了,考虑到驾驶安全还是得上四驱。我驾驶风格偏激进,四驱不仅动力好,主要是开起来比较稳
你只要不作 零百5秒多的后驱还是很安全的
那像仰望U9赛道版零百1.9秒,如果换成普通驾驶员能驾驭得了吗
@Autofire丶:你只要不作 零百5秒多的后驱还是很安全的
R+ 2.6吨 04 10.5 秒 . L6超强性能版920匹 ,04轻松9秒8
L6申报都出来了,就787匹,没有920匹的了
不可能只有2款,也没说这就是顶配
@恨byd不成钢:L6申报都出来了,就787匹,没有920匹的了
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