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    关于今天阿维塔老朱开炮的一点感想

    01-16发布于:阿维塔 12车友圈

    老朱亲自主理阿维塔,首先要发出自己的声音!上任风格偏软,在竞争全方位、白热化的当下,老实人终究会吃亏的。其二,老朱为何要发声,症结其实在华为,当华为推出HI模式时,长安及北汽是第一个跳出来支持的大厂,且长安是真的用心、用资源在打造阿维塔,在整个营销过程中,也给足了华为面子;但在合作过程中,华为很明显有两个派系,结果大家都知道了,给长安及其它合作方,甚至华为、广大的消费者都带来极大的困扰。综上,各位还觉得朱总发声有问题?!

    作者提到的车系:


    • 问题是极狐和阿维塔自己做崩了啊,没做起来这能怪合作伙伴吗?说白了不就是产品力不行?阿维塔剔除了鸿蒙座舱和智驾,还会有多少人买呢?(反正没有华为东西的极狐每个月就卖几百辆

      评论发表于01-16
      • 级狐不讨论!阿维塔蹦了吗?你怎么有这个认知?今年不含新车型,11、12年销5万左右肯定没问题。TOP级车企高端子品牌,最出色的是吉利旗下极氪,第二年也就这销量。

        回复发表于01-16
      • 没有华为这套东西我不会看阿维塔一眼

        @张先生的车生活级狐不讨论!阿维塔蹦了吗?你怎么有这个认知?今年不含新车型,11、12年销5万左右肯定没问题。TOP级车企高端子品牌,最出色的是吉利旗下极氪,第二年也就这销量。

        回复发表于01-16
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      flygs

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      他开炮是爽了,我这个车主心凉了,华为不管的话,这车一大堆的软件bug咋整,别说肯定解决,解决也分用心和不用心的,像现在音响系统就应该还需要升级几次,音频解码啥的都还没完善呢。还有智能车机,能用和好用是俩概念,唉,糟心!

      评论发表于01-17
      • 智选是卖车,不是造车,华为的车技术都在车 bu

        回复发表于01-17
      • 长安入股的是车 bu不是鸿蒙智行,车 bu负责所有的技术研发工作,鸿蒙智行就是个卖车的,你的问题不是问题,

        回复发表于01-17
    • 很喜欢

      评论发表于01-17
    • 真实

      评论发表于01-16
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