我经常说【蔚来二代ES8】要比【蔚来一代ES8】空间小，今天正好有时间说一下这个事情 （图一）是我的蔚来老款六座ES8，（图二三）是我试驾NT2代ES8 从（图四）可以看出，NT2代ES8在尺寸上要比NT1代ES8稍微大了一点，按理说空间尺寸也会变大，为什么感觉还小了呢？ 一、座椅 NT2代ES8座椅功能更加丰富，里面集成了很多硬件，也就使整个座椅造型变得非常宽厚，和NT1代座椅比，整体厚了一倍多，4个座椅同时加厚，整个座舱的【视觉空间】瞬间被压缩了！ 还有就是座椅的【造型】有点往后【凸出】和二排【空调中控】相呼应，同时也是对【二排空间】进行了一定的【侵占】 二、二排空调中控 蔚来为了打造车内【围炉夜话】氛围，将二排的【空调中控】往后凸出了一部分，下面是颗氛围灯，打造出火炉的氛围 蔚来在设计营造氛围这一块，确实一流，但是在【实用性】功能这一块，那就确实差很多了，有点华而不实的感觉 三、双腔空悬 蔚来在新款ES8采用【双控空悬】后，因为【鼓包】非常大，三排空间也缩小很多，二排座椅更是因为【双腔鼓包】无法往后躺，只能挪动前排来实现较为舒适的往后躺 蔚来ET9采用【液压升降】后重回【单枪悬挂】但是【后轮转向】零部件，是否会像【双腔空悬】一样侵占三排空间不得而知 之前余承东介绍问界M9的时候，说过：我们不用【后轮转向】它会侵占三排空间，把【前轮的转向幅度扩大】这样就方便掉头，如果是这样的话，那么蔚来NT3代ES8还是会有大鼓包，现在的ET9因为只有两排，后面是后备箱，被侵占空间其实也无所谓 四、座椅扶手 NT1代ES8是【招财猫】式的扶手，NT2代ES8则采用【航空座椅】式的扶手，老8扶手最大的好处就是，坐在二排大腿可以随便伸，左右没有任何阻挡，但是【航空座椅】款的扶手，侧面是被“封死”的，你大腿只能前后伸，左右挪动就很不舒服，总有东西挡住了，非常难受 总结 理想L9和问界M9为什么卖的好，首先大尺寸！车外看起来霸气，车内空间大！实用性！非常多的功能可以用，满足家庭出行需求！ 这些年可以看出消费者对于汽车实用性的追求，远远大于其外在价值，希望蔚来NT3代ES8和ES9，可以好好吸取L9和M9实用性方面的经验，再加上自己独特的设计，从而打造出属于自己调性且适合消费者的需求的车！