价格偏高了。

美国售价8.7万美金3.0T 的奥迪A8 国内终端不到70万，美国6.53万美金3.0T奥迪Q7，国内终端60万，美国6.9万多美金3.0T的路虎发现 国内同款终端60万，美国GX3.5T售价6.425万美金，国内阉割2.4T，还卖你77.8万，你说值不值，只能说把国人当撒币，不过这也是自找的，任何关系中，舔狗都会被人家逮着吊打，往死里整，大家都别舔，绝对降到60多，你能想象加价2万还排队提车的ES，会降6-7万吗，我怕你做梦都不敢想

可惜你说了他不听啊

多了原装进口，多了400毫升，多了混动，多了6年保修保养的新款，所以要便宜10万？

按理说应该是这样的

挺中肯的，我看到价格，我都惊呆了。包括很熟悉的雷销售，他们都不敢相信，加速还是8.5秒，好像是630扭矩啊。呵呵。3.5T还不上，我真的太佩服了。我也懒得算美国的税率和中国税率。 关键是美国好像根本没人买这款发动机，所以，就都拿到中国来了。美其名曰环保啊，但其实，我们就是垃圾场！别人不要的型号，给我们。 LS， LC都是这样。大排量T发动机就是不给我们。 。。。我从工作至今，自己买了4个雷。但最近几年不买了，就觉得不尊重国人，把我们当傻子。

发动机确实差点意思，跟普拉多一样，普拉多还要国产价格应该差距很大，性价比太低除非以优惠10到20个点的方式去靠。普拉多国产如果跟这拉不开明显优势那就是吃相太难看

65－75差不多 3.5T的80－100

根本对标的不是X5，产量不是一个等级的怎么对标。这车是走小众路线

雷车从来没有把宝马当竞品，这对比没意义

一个是城市suv，一个是硬派越野，怎么对标？

至少2.4T应该和rx500一样叫gx500，怎么能和3.4一样叫550

要给普拉多留点空间。