![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="84" height="84" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
01-13发布
*新车才40多万，开了16年还能卖近20万！也只有这款车了吧？ 前段时间帮广东汕头的一位客户大哥检测了一辆三菱LANCER 2006款 2.0T EVO IX，2008年3月上牌，表显里程11.6万公里，当时新车指导价45.5万，现在卖家报价18万。 有时候想不通，为啥日系车有那么多情怀车型，其它车系就没有呢？这辆EVO放到现在实力也就那样，都是16年的老车，还要卖18万，有点匪夷所思。而且经过我们的检测发现行李箱底板腻子修复;后围板变形+烧焊+切割;右C柱腻子修复;驾驶员气囊拆装气囊拆除;左后纵梁变形;右后纵梁变形;并且发动机变速箱多处拆装+渗漏，分动箱拆装+更换;问题那是相当的大啊。其实我们检测了那么多辆EVO很少遇到车况好的，这是为什么呢？
玩车的不谈保值不谈性价比 就像高尔夫1.4T手动挡 对于玩车的 喜欢改装人 有些东西可遇不可求
评论发表于01-14这是九代吗？九代素车都有卖300万的。这个18万
评论发表于01-171.6万 自提 报废车了
评论发表于01-14这车开着是真好玩，坐着是真难受
评论发表于03-10这个18万还卖家报得低，车况好报70万也照样有人看
评论发表于02-05
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
回复楼主