不出意外这车应该是凉了

都在观望小米Su7，万一8295➕激光雷达才卖15万99呢！

电车做轿车，属于事倍功半，非要选hard模式，相对easy的suv才是电车的正路。那么大坨电池，要么地盘低通过性差，要么地台高后排腿不舒服。suv就没这问题。另外国内suv比轿车溢价高很多，你看看q5和a4，汉兰达和凯美瑞，都是贵了10万的，成本才贵几个钱，做suv更好抢油车市场，也容易卖上价。所以小米第一个车做轿跑，呵呵呵呵

大家别骂我，我去试驾了感觉很一般开着d＋舒适，感觉电门不跟脚有点虚，操控还行但是胎噪跟电机声响有点大，后来我坐后排测试空间，中间比较挤，两侧头部空间小，遇到颠簸路况顶我头（178cm）并且我很想吐槽的是为啥门把手放扶手那边，小孩子不小心点到就算车门不会全打开也是比较危险的，还是把开门键放在不那么显眼的地方或者物理的比较好

上个月的都是展车，这个月才是正式交车，什么凉不凉，007的大定数据都不少

20万级纯电轿车感觉只有春节后上市的智己L6会有希望。675kw超大功率加清陶半固态电池两个与众不同的看家配置，800V高压和激光雷达F1调教底盘一个不少。20万以上纯电轿车只有靠这种独一无二技术叠加的产品才会有销量，光靠堆配置已经没有用了

还不错啊，隔壁星纪元才是真的扑的一点水花都没溅起来

①灯幕像素很低，可编辑度低，追尾成本高。不加灯幕这车又丑，特别是白色。 ②底盘太低了。电车就怕磕底盘。 ③最主要是太丑了，建议把所谓的外国设计师换掉。

阻止我买这车的原因是底盘太低，现在的油车还隔三差五就刮底呢，这么低的底盘，下面还是电池，真心害怕，还有就是这么低的底盘，上马路牙子就别想了，买车是图方便，如果停车都没地停，我买它干嘛。

001体验过实车 感觉舒适性不太好 还不如小鹏

这车赶工痕迹比较明显，和X的共用件太多，可以说就是X的拉皮车，800v是并联强上的，不是串联架构的原生800v

极氪产能真的堪忧，每辆车都经不住产能的推敲，最早的001，后来的009，小X也是，该给力的时候不给力，车机上市小毛病，后期需要ota来平整，真是让人心急。。。

这个车刚上市几天啊 半个月有不 这不明显产量没跟上嘛

没有那个灯，瞎蛤蟆看得我浑身难受

001丑成狗，换成蔚来的样子销量翻一倍

定的黑色四驱加灯幕，你告诉哪有现车，我让销售给我弄过来

1.73米高的人坐后排，头顶很压抑，内部空间大小还小，但车头车尾太短，缺乏气场，逆了国人的人性。

电车国产我还是首选比亚迪。

看看首月销量吧，大定应该是过W的吧。产能交付没跟上的话，确实影响也挺大的。

大胆！这车可是锤爆宇宙颠覆同行哦，不对，鸡粒系每次出新车都是号称锤爆宇宙颠覆同行遥遥领先

你有现车快给我一辆，我都等半个月了还没来