长城压力很大呀！深蓝G318

就是先发布……看市场反应再量产

坦克500的教训还不够吗？坦克500最大的失败就是腰线后翘

美式装备瞧不起小米加步枪

以后的路子还会更长，且看谁家产品听到最后，买越野车 主打多功能性 极端环境 恶劣环境，买个外形 装x的真搞不懂。

他强由他强清风拂山岗，长城硬派越野的市占率还是巍然不动，以后比亚迪出了皮卡长城的市占率还是50%

没用，越野必须机械四驱

得了吧，还抢方程豹的市场？我敢说它的价位顶多就跟300一样

再让比亚迪5年他能搞出这架构吗，hi4刚出比亚迪立马模仿也去搞了个专利，坦克hi4t的没见过烧的！

追尾也不保险

有大梁加后杠，除了大货车一般车真伤不伤他

长城的现阶段确实是国产越野天花板，但硬派越野市场相对小……大家都是买suv 更多

其实长城可以开拓一下轻越野市场

有没有一种可能。g318指的经典进藏道路，国道318。

因为他自己说自主品牌没必要在一起，不如打一架，然后奇瑞比亚迪长安就加入队伍了

不是长城不好卖了，是他降价空间底，可选的多了 所以销量下滑了

近两个月，大狗猛龙坦克300销量肉眼可见的下降。。。

对的……百花齐放最好

别说长城不在意SUV和轿车， 是它不擅长而已，以前C50 酷熊 也是有轿车 Mpv 只是不好卖，停产了而已！现在你看H6 枭龙 魏牌 欧拉……这些不就是非越野的产品嘛！

是的

不能说像，一摸一样

估计是

深蓝没增城？

都是盒子设计

是的

真正越野确实机械的好，但现在很多伪越野爱好者

这就如同当年的手机市场一样，诺基亚拒绝出大屏手机。因为碰撞不达标，屏幕一摔就碎。当时也有人可以来一句手机就得耐用，结果如何。诺基亚是好手机但不适合市场，同样长城车是越野车是好车，但也不并不完全适合当下市场。现在的所谓越野，所谓方盒子，绝大数人只关注外形和轻度越野而已。

是哈哈……就是盒子设计