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    01-08发布于:奔驰GLE PHEV车友圈

    【问答】

    前几天刚刚提车;立即跑了一趟长途,三天1200公里,高速1000公里吧;其中加油花了600元;充了6次电,电费200元;我看主要有驾驶模式来选择;电动;混动;保持电量;这三个高速时,不知怎么组合最划算?有没有人来讨论一下

    作者提到的车系:


    • p>先说一下我的感觉吧: 1:纯电模式; 不耗油;但是电量下降较快 2:混动模式:上坡耗油,电动机不动作;下坡耗电。发动机不工作;平路,几乎都是发动机工作,但是电量也会一点点消失。 3:保持电量;耗油,电量几乎不下降;油耗大概9-10个左右,时速120km/h 4:越野模式;没有试,估计都是油电一起上了。 车子在满电情况下,自动进入EL电动模式;我也是等用了一半了,再转入混动工作;然后电量耗到10-20%时,使用保持电量;然后熬到服务区充电,或者下路进市区切换到纯电去充电。 不知这种模式是否合理?有没有资深玩家来分享一下。

      评论发表于01-08
      • 高速混动 市区纯电就完事了

        评论发表于01-09
        • szxiequan头像szxiequan头像

          szxiequan

          奔驰GLE PHEV车主·车龄2年

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          高速使用“电量保持模式”,市区使用“舒适模式”即可!

          评论发表于01-09
          • 想问没电的时候只用油对比450驾驶感受区别怎么样

            评论发表于01-09
            • 那肯定不如450

              回复发表于01-09
            • 发动机介入声音大不大

              @成熟叶子ZV9那肯定不如450

              回复发表于01-09
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            JayAndg

            奔驰GLE PHEV车主·车龄半年

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            感觉长途还是混动比较合适

            评论发表于01-11

            回复楼主


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