星途的市场部该打板子。

星途的市场部或者营销部门是全盘继承了奇瑞的骚操作吗？估计现在的现金优惠是上市发布会的其中一个预选方案。结果预售的时候口碑还可以，于是这帮人产生了幻觉，盲目乐观，后来便出现了发布会的那一幕定价结果。正式上市后被实际情况打脸了，再加上极氪001、007等给予了极大压力，不得已又紧急官宣优惠。这帮人感觉从奇瑞时代开始就没把营销这摊子事搞明白过。现在优惠后的话长续航版和顶配的竞争力就提升了。ES顶配直接来到30W以下了。但这车的电池容量的确是硬伤只有不到80度电，很多友商都是90度电池起坎了。只不过这个车是全铝车身，车身整体减重做得不错，比友商同级别（中大型）整体轻了200kg，如果电控做得好的话续航上应该能扳回来一些。但需要实践检验。所以说奇瑞的营销部门真是小学生水平，这些大多数只会开车的人怎么会知道，但它就是不明说，非要车主或者潜在车主之间互相普及、自我学习。建议可以做个对比，就比较阿维塔12四驱650四驱性能版、极氪001ME版四驱以及星纪元ES的顶配四驱。这个应该可以直观地让潜在买家感受到区别。下面是懂车帝上对比情况，也大概可以明白一些……