有颗粒捕捉器，造成售价高出很多。虽然1.5L。99限速，能解除，但终究不是当年1.0-1.2的发动机了。排气筒还容易被偷。但市区每公里接近8个多的油耗匹配上4.3-4.5的落地价。再加上并不是6年的检车费用。保险也比其他车辆贵。如果有生意需求还是买台成功双排小汽车吧。警察叔叔眼里的监督对象。

我是19年8月份买的荣光小卡1.5的，第一批带颗粒捕捉器的车，到现在4.5万公里颗粒捕捉器没问题

别买

买二手开

现在五菱之光真不能买。就是那颗粒捕捉器，关键是安装位置再第二排座椅下面的位置，离发动机距离太远了，很容易堵。现在的五菱说真的，越来越膨胀，各种减配，已经跌下神坛了

颗粒捕捉器是什么东西？不懂，谁能给我我详细科普一下！谢谢！

我的五菱之光S 已经跑了20W公里了 开空调 上140完全没问题 不知道现在的五菱之光开起来有没有那么爽呢