作为一个430车主,在我看来425和430在操控方面没有太大区别。至于动力方面430多出来的那点马力和扭矩其实挺鸡肋的,并没有比425快多少。我自己的430除了自动驾驶辅助Pro其他基本都选装了,裸车价就要50万了,加上后期的外观改装整台车花了我差不多74万,开了两年我自己对这台车的感觉就是除了帅其他都是高不成低不就,很尴尬的定位。综上所述,在我看来G底盘4系最出彩的就是外观,买一台425耀夜然后花几万块改一下外观就很完美了。真的想要动力那就直接上M,430在我看来真的是不上不下很尴尬。
老哥,你好!你是平时开的都是马力很强的车么,我身边两个其实算听懂车的朋友说430和425完全是两台车,而且我暂时还没去感受425的马力,也不知道425开起来,马力的体验是不是真的不如430。我本来是想上430的,但是看你这么一说,又有点动摇了
430没开过,425和530开过,425确实动力弱点,明显能感觉到
@DerrickZ492:老哥,你好!你是平时开的都是马力很强的车么,我身边两个其实算听懂车的朋友说430和425完全是两台车,而且我暂时还没去感受425的马力,也不知道425开起来,马力的体验是不是真的不如430。我本来是想上430的,但是看你这么一说,又有点动摇了
这俩对比过,差不多相当于4万块钱买个60匹马力和好看点的轮毂,还算可以,预算够还是430吧
我问了问销售,销售说430落地得52万,425要41万不知道是不是他报价高了,两者差好多
多问问,50左右就可以了
@DerrickZ492:我问了问销售,销售说430落地得52万,425要41万不知道是不是他报价高了,两者差好多
我刚提了425,我们这小地方,上下班动力足够,跑了一次高速,一直130 140的开感觉还好,预算够肯定上430,425配置太低太低了
所以就很犹豫毕竟就目前的报价来看430比425差9w,虽说也不是差这9w,但主要是想看看这9w是不是花得物有所值
绝对值,外边自己改装不止这些钱。
@DerrickZ492:所以就很犹豫毕竟就目前的报价来看430比425差9w,虽说也不是差这9w,但主要是想看看这9w是不是花得物有所值
四系本来就不是性能车,四缸,高低功率而已,动力有区别,但也就那样了 我觉得430定位就很尴尬,宝马一般都得贷款,反正50多我是肯定买M2的,六缸机,又帅又快 四系买的就是一个特立独行吧,壳子车而已,确定买四系的话,430 425,喜欢哪个买哪个吧,没必要纠结,我的建议425加装座椅加热哈曼卡顿就够了,其他的想要后面改外观就是了,你要真想改车,还要留出几万块的预算
另外,我只建议两个颜色,碧玺灰+耀夜,布鲁克林灰+镀铬,圣莫雷绿也勉强可选
M2贵个10万
加速感觉明显,一开就能开出来
我试驾的是430,一踩下去真就推背
兜里的要够的话,真得430 几十万都花了,轿跑也整了。最后缺点动力,你说拍不拍大腿吧
@DerrickZ492:我试驾的是430,一踩下去真就推背
430i不仅是马力大,扭矩还大100。貌似听车友群讨论过430发动机散热是水冷,425是风冷。430标配了 抬头显示,前排座椅加热,16扬声器的哈曼卡顿(不是哈曼的话只有6个扬声器),全速域自适应巡航,手机无线充电(略显鸡肋)。
风冷???摩托车嘛,防冻液都不需要加了?
抬头显示确实香,还有就是425的音响看过很多分享都说拉到极致
加速明显有差别,有预算就上 30,城市里 25 开开也够了
好的,哥
主要是我试驾的是430,真的可以
不差钱肯定430啊,高速中后段430真的是很有劲,随踩随有
4系就是买个外观,买430不如M240了,后排本都差不多。
这个确实,我其实是奔着新5系去的,但是看到4系又觉得4系很帅,但就是怕选了425之后动力不满意
4系买4门不如5系了。4系只能买2门
@DerrickZ492:这个确实,我其实是奔着新5系去的,但是看到4系又觉得4系很帅,但就是怕选了425之后动力不满意
回复楼主