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如果只是在意外观，换个卡钳罩子就行，如果想要刹车能力，不如直接换胎，如果不差钱，就全搞
评论发表于01-06卡钳罩不觉得很尬吗
回复发表于01-09没关系呀，外表唬人就行了
@两袖清风yj：卡钳罩不觉得很尬吗
回复发表于01-09
改这种多活塞卡钳，原厂轮毂et值高避不开基本也要换，换的轮毂尺寸和轮胎规格保持原厂基本不抓。年检的话就要看地区了，理论上改多活塞卡钳是违法的。
评论发表于01-05不违法。我咨询了车管所。
回复发表于01-05兄弟没被1087过吧苏州GT SHOW那个标准，jj会告诉你车上哪些是违法的改装，其中包括大卡钳。
@甲胄大圣：不违法。我咨询了车管所。
回复发表于01-06
改刹车要看好数据，现在没人管，图片这套刹车价格不低，买套国产四活塞就够用了
评论发表于01-05这样改是吧
回复发表于01-07膜拜大佬
@目标Avant：这样改是吧
回复发表于01-07
AP正品一套四活塞都要22500，六活塞25500，如果是KBT套装便宜三分一，区别就是KBT的套装，盘子、刹车皮、合头、螺丝都是中国总代生产的。你可以上京东和天猫旗舰店都是AP直营的，走街型号上面都有
评论发表于01-06谁管你刹车卡钳，很多车轮毂都是封闭的，根本看不到卡钳
评论发表于01-10轮毂刹车随便改
评论发表于01-10
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