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日产轩逸不得不吐槽的点
01-02发布于：轩逸车友圈
本人于2020年10月15日提经典轩逸，目前累计行驶61300多公里，但有几个点我不得不吐槽下，甚至可以说很糟心。 1.2020年3月份自动启停灯开始闪烁。 2.2023年4月份开始报发动机故障灯次数有3－4次，故障码为p10171-燃油系统稀。外面清码1次并清洗了节气门，因为在保修期修理厂不敢去动其它东西，问题没解决。去4S店清了3次，前面2次读数据说是燃油清理让我换其它中石化加油站，或者加95油跑一跑，结果还是一样问题，最后一次没办法2023年7月7日（这个日子真是耐人寻味）清洗了喷油嘴和节气门（这个完全趁我不注意又多花钱）问题是解决了。 3.2023年6月份保养发现发动机端盖漏油，又进行免费更换。 4.2024年1月2日（新年第一天工作日）又报发动机故障码，当时有1万个草泥马在心中奔腾。中午立即去4S店读数据，说是痒传感器又坏了，因为过了3年要走延保，结果技师没把对应车牌的故障码拍全又清了故障码，资料不齐没法申请更换。要等报故障码出来，再读取痒传感器问题才可以进行后续工作。我真不知道怎么说他们了。 以上的描述短短3年多，报故障灯5次，发动机端盖更换1次，痒传感器需更换1次。实在让我对日产失去了信任。这种合资产品是不是在葬送自己的前途……
作者提到的车系：
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我家轩逸买了三年，空调不制冷维修一次，显示屏出现问题更换一次，暂时没其他毛病，可能我开的比较少还没出来问题吧，动力真是弱爆了，特别冬天起步发动机轰隆隆的车提不起速来，急性子是真的开不得这车
评论发表于01-03可能大家觉得三大件不出问题就是好事。我们对汽车有多宽容。
回复发表于01-03是你们对日系太宽容了，毕竟主打省心的只此一家。对动力有需求的，看都不会看日系一眼的。
@yuliuke：可能大家觉得三大件不出问题就是好事。我们对汽车有多宽容。
回复发表于01-03
日产轩逸吐槽的点
评论发表于01-02不是说日系不会坏吗
回复发表于01-02没有以前质量好了
@用户289005921081：不是说日系不会坏吗
回复发表于01-03
2018.03月提18款，现在114300公里，现在无问题
评论发表于01-03那就好
回复发表于01-03换变速箱油了吗，换挡杆底下有没有摩擦声
回复发表于01-03
轩逸朗逸 内饰真看不成， 低端塑料感满满。 配置堪比面包车。 要不也高低整一辆。
评论发表于01-03可以
回复发表于01-03就这么点钱，厂家给你上奔驰内饰标准？
回复发表于01-11
同年六月提车，我那款没有自动启停，真是庆幸。开着还可以，没啥大毛病。转向灯拨杆总成免费更换一次。大屏死机有过几次，不多。4s正常保养。六万公里开始出现顿挫，换了变速箱油，好了。不出毛病的话，家用还可以。不过动力是真的不行！真的肉！！！
评论发表于01-03纠结到底要不要6万换变速箱油
回复发表于01-03看来大家也是遇到不同的问题。
回复发表于01-03
我11年的轩逸经典，十多年一至在朋友的小店换200元的机油，滤芯，今年五一换四个火花塞。
评论发表于01-05很好
回复发表于01-05只能说现在投工减配更严重了
回复发表于01-05
加点好油吧，年头短的车，坏氧传感器，绝大多数是油品问题。你改吐槽加油的地方
评论发表于01-02那就是中石化卖加油了
回复发表于01-03在我们这边中石化的油基本是最差的，没力还不耐烧。
@yuliuke：那就是中石化卖加油了
回复发表于01-03
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